Türkiye'de otomobil piyasası, seçim öncesi ve Merkez Bankası'nın son faiz artırımı sonrasında büyük bir değişim içinde. Enflasyon karşısında değer kaybeden otomobiller ve yatırımcıların çekilmesi, piyasayı etkiliyor. Sıfır otomobil satışlarında büyük bir artış beklenmezken, yatırım amacıyla otomobil alımı konusunda dikkatli olunması gerekiyor.

Konuyla ilgili piyasa uzmanı Osman Güngör araç piyasasının geleceğiyle ilgili açıklamalarda bulunarak fiyat düşüşlerinin ve kampanyaların kapıda olduğunu ifade etti. İşte merak edilen detaylar:

Şu anda otomobil, en az kazandıran yatırım aracı haline gelmiş durumda. Bunun nedeni, enflasyon oranındaki artışlara kıyasla diğer yatırım araçlarının daha çok kazandırması; ancak otomobilin, enflasyonun çok altında kalmasıdır. Yani, otomobilinizin değeri ne olursa olsun, sattığınızda paranız enflasyon karşısında değerini kaybediyor.

Seçim tarihi yaklaştıkça, otomobil piyasasının gidişatı da netleşmiş oldu. Seçime çok kısa bir süre kala, anlaşıldı ki, otomobil fiyatlarında seçim sonrasında büyük bir artış olmayacak.

Bunun temel nedeni, yatırımcıların tamamen otomobil piyasasından çekilmiş olması. Bu durum, otomobil satışlarının çok düşük seviyelerde kalmasına ve ikinci el otomobil fiyatlarının düşmesine yol açtı.

Sıfır otomobil piyasasına baktığımızda, şu an büyük satışların olmadığını, sadece engelli muafiyeti ile ilgili satışların yapıldığını görüyoruz. Bu durum, otomobil almama nedenimizi daha da güçlendiriyor.

Merkez Bankası'nın politika faiz oranlarını 500 baz puan artırarak yükseltmesi, TL'nin değer kazandığı bir dönemde olduğumuzu gösteriyor.

Şu anki ekonomik gidişat, paranın faize yönlendiğini ve yatırımcıların otomobil piyasasından çekildiğini ortaya koyuyor. Bu da otomobilin yatırım aracı olarak cazibesini yitirdiğini gösteriyor.

Bayramdan önce ve seçim arifesinde, otomobil fiyatlarının artacağına dair bir beklenti vardı; ancak seçimlerden sonra bu durumun yavaşlayacağını göreceğiz. Bu nedenle, şu an otomobil almak için uygun bir zaman olmayabilir.

Faizlerin otomobil fiyatları üzerindeki etkisi, önceki dönemlerde düşük faiz oranları nedeniyle otomobil fiyatlarının yükselmesine ve alıcıların bu durumdan kazanç sağlamasına olanak tanıyordu. Ancak şu anki ortamda, enflasyon oranının altında kalan otomobil değer artışları ve yüksek faiz oranları, kredili otomobil alımlarını mantıksız hale getiriyor.

Birçok banka, taşıt kredilerini kapatmış durumda. Bankaların belli bir kredi verme limiti var ve bu limit dolduğunda, kalan aylarda yeni kredi vermek istemiyorlar. Bu durum, bazı bankaların taşıt kredisi vermediği anlamına geliyor ve kredi ile otomobil almanın şu anda pek mantıklı olmadığını gösteriyor.

Otomobil almayı düşünenler, mevcut ekonomik koşulları ve piyasa gidişatını dikkatle değerlendirmeli. Şu anki durumda, özellikle yatırım amacıyla otomobil almak pek akıllıca görünmüyor. Ancak ihtiyaç doğrultusunda ve uygun finansal koşullar altında otomobil alımı yapılabilir.

Kurdaki dalgalanmalar ve politika faiz oranlarındaki artışlar, ekonomik belirsizlikleri ve piyasa dinamiklerini etkiliyor. Bu nedenle, otomobil piyasası da dahil olmak üzere, yatırım kararları alırken geniş bir perspektiften bakmak ve çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmak önem taşıyor.

Yıl sonuna kadar mevcut durum böyle giderse, ikinci el ve sıfır otomobil piyasasında çok şeyler değişmiş olacak. Sıfır otomobilde bayiler, otomobillerini satabilmek için kampanyalar düzenleyecek, sıfır faizli taşıt kredilerini ön plana çıkarmış olacaklar.

Ama araçların fiyatlarına baktığımızda da, herkesin bu araçlara ulaşma şansı olmayacak. Burada en çok değerli olan, 500 bin TL'nin altında, kredisiz herkesin ulaşabileceği otomobiller olacak.

Fakat 500 bin TL altındaki otomobillerin de fiyatlarının çok yüksek seviyede artacağını düşünüyorum. Bu artışın 600 bin TL'yi geçtiğinde de, seçenek çok olduğu için bu seviyede kendini durduracağını düşünüyorum.