Adana'ya yakışmayan görüntü! 30 yıllık köhne otogar, 2026 vizyonuna gölge düşürüyor

Türkiye’nin en büyük metropollerinden biri olan Adana, her seçim döneminin ana vaadi olan "Modern Otogar" projesini 2026 yılına girmeye hazırlanırken bile hayata geçiremedi. 1990'lı yılların köhne yapısı yerinde dururken, komşu iller (Gaziantep, Kayseri, Osmaniye) yeni terminallerine kavuştu.
Projeyi adeta bir "şehir efsanesi" haline getiren durumun arkasında ise "Rant mı, İnat mı?" tartışması yatıyor. Sürecin kilitlenmesinin iki ana nedeni var: Mülkiyet ve İşletme Sorunu (Esnafın şehir dışına taşınmaya direnmesi) ve taraflar arasındaki anlaşmazlıkların neden olduğu Hukuki Süreçler (Yürütmeyi Durdurma kararları). Bu durumun bedelini ise otogara girip çıkan otobüslerin D-400 (Turhan Cemal Beriker Bulvarı) trafiğini felç etmesiyle tüm Adanalılar ödüyor.
Vatandaşlar şehre gelen misafirini o eski yapıda karşılamaktan utanırken, esnaf ise "Arafta kaldık" diyerek isyan ediyor.
KÖHNE YAPININ KENTİNE BEDELİ
Adana’nın mevcut Otogarı'nın durumu, kentin vizyonuyla tezat oluşturuyor:
Yapı: $1990$'lı yılların başında yapılmış, sıvası dökülen, çatısı akan, peronları labirenti andıran bir yapı.
Çevre İllerle Fark: Gaziantep (Havalimanı konforunda), Kayseri ve Osmaniye modern terminallere sahipken, Adana geride kaldı.
Trafik Felci: Otogara giriş-çıkış yapan şehirlerarası otobüsler, zaten kilit olan D-400 (Turhan Cemal Beriker Bulvarı) trafiğini daha da çekilmez hale getiriyor.
YENİ PROJEYİ KİLİTLEYEN 2 ANA SORUN
"Yeni Otogar" projesinin maket aşamasını geçememesinin ve yıllardır süren anlaşmazlığın temelinde iki hukuki ve ticari sorun yatıyor:Mülkiyet/İşletme Sorunu: Mevcut yazıhane sahipleri ve işletmeciler, otogarın şehrin dışına taşınmasına (Sarıçam/Dikili civarı gibi) karşı çıkıyor. Belediye ise mevcut değerli araziyi (Kent Meydanı veya Ticaret Alanı) olarak dönüştürmek istiyor.Hukuki Süreçler: Taraflar arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle açılan davalar, projeyi yürüten belediye kararlarına karşı alınan "Yürütmeyi Durdurma" kararları ve iptal edilen ihaleler süreci yıllardır durduruyor.
VATANDAŞ VE ESNAF İSYANI
Gelinen noktada hem Adanalı hem de otogar esnafı mağdur:Vatandaşın Utancı: Şehre gelen misafirlerini dökülen, karanlık ve tekin olmayan otogarda karşılamaktan utanıyor.Esnafın Bıkkınlığı: "Taşınacağız" belirsizliği yüzünden dükkanlarına yatırım yapamıyor ve "Ne gidebiliyoruz ne kalabiliyoruz, arafta kaldık" diyerek sürece isyan ediyor.





