Türkiye’nin küresel teknoloji markası Togg, ‘akıllı cihaz’ olarak tanımladığı C-SUV segmentindeki ilk otomobilini banttan indirmek için gün sayıyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 29 Ekim Cumartesi günü gerçekleşecek tören kapsamında, Togg’un Gemlik’te inşası tamamlanan üretim tesislerinin açılışı gerçekleşecek.

Hürriyet'ten Taylan Özgür Dil'in haberine göre açılışla birlikte bugüne kadar protip atölyesinde üretilerek çeşitli yol testleri yapılan C-SUV modeli seri üretime tamamen hazır hale gelecek.

Hemen ardından Togg C-SUV yollara çıkmaya hazır olduğunu belgelemek üzere akredite test merkezlerine gönderilecek.

Yaklaşık 5 ay sürecek homolagasyon testlerinin ardından onay belgelerini alacak Togg’un tamamen elektrikli C-SUV modeli, Mart 2023’te satışa çıkacak.

C-SUV’un ardından 2025 yılında yine C segmentindeki tamamen elektrikli Sedan satışa sunulacak.

Bu modeli sırasıyla C-Hatchback, B-SUV ve C-MPV modelleri takip edecek ve böylece Togg’un ürün gamı tamamlanmış olacak.

2030 yılına kadar tek bir platformdan sıraladığımız bu 5 farklı yüzde 100 elektrikli modeli üretmeyi hedefleyen Togg, 7 yıllık süre sonunda ise yıllık 175 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşarak toplamda 1 milyon adet aracı bantlarından indirmeyi hedefliyor.

Bu arada, 1.2 milyon metrekare açık alan üzerine kurulan Gemlik tesisinin yıllık 175 bin adetlik kapasiteye ulaşmasıyla 4 bin 300 kişiyi istihdam edeceği de paylaşılan detaylar arasında yer alıyor.

Gemlik’teki tesis sadece bir üretim tesisi olmayacak. ‘Gemlik Kampusu’ olarak adlandırılan tesislerde bir kullanıcı deneyim merkezi hizmeti de verilecek.

Tüketiciler Togg’un mobilite ekosistemine yönelik teknolojilerini ve ürünlerini bu alanda deneyimleyebilecek.

Öte yandan, Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş’ın, “Ülkesinde başarılı olmayan bir marka yurtdışında da başarılı olamaz.

Bu nedenle ilk 18 aylık süreçte ülkemizdeyiz” sözleriyle vurguladığı gibi üretilen C-SUV’lar ilk olarak Türkiye’deki tüketicilerle buluşacak.

Bu süre, talebin durumuna göre 3 ay daha aşağıya çekilebilecek yani 15 ayın ardından da ihracat gerçekleşebilecek. İhracatta ise ilk etapta Almanya ve Fransa gibi ülkeler hedeflenecek.

Togg’un iç pazardaki satış yöntemi ise klasik bayilik sisteminden de sadece online satıştan da farklı olacak. Bu noktada, Togg’un kendisini bir teknoloji şirketi gibi konumlaması önemli ipuçları veriyor.

Henüz netleşmiş değil ama ‘Apple’ benzeri deneyim merkezlerinde kullanıcıların araca temas edip sipariş işlemlerini başlatabileceği bir model geliştiriliyor olabilir.

CEO Karakaş da satışla ilgili ipuçlarını şu sözlerle aktarmıştı: “Şu anda dünyada olmayan deneyim merkezi tarzında bir yapılanma düşünüyoruz.

Ne sadece geleneksel bir bayi ne de sadece online satıştan ziyade ikisinin de yer aldığı, harmanlandığı bir deneyim merkezi üzerine düşünüyoruz. Her ilde bunlardan bir tane olabilir. Yine yoğunlukla ilgili olarak planlar değişebilir.”

4 tekerlekli bir akıllı telefon gibi kullanılacak Togg modelleri için start-up’lardan blok zinciri şirketlerine birçok teknoloji işbirliği de yapılmaya devam ediyor.

Son olarak, Paycell ile işbirliğine giden Togg, mobilite çözümlerine Paycell’in ödeme sistemleri ve dijital finansal çözümlerini de entegre edecek.

Böylece Togg kullanıcıları, ‘Togg Cüzdan’larını oluşturarak, seyir halindeyken Togg’un anlaşmalı üye işyerlerinin ürün, servis ve hizmetlerini satın alabilecek.

Ayrıca kullanıcılar, Togg’un navigasyon sistemi üzerinden söz konusu işyerlerinde ve elektrikli araç şarj istasyonlarında ödemelerini araçtan inmeye gerek kalmadan kolayca yapabilecek.