Mudanya’nın yıllardır çözüm bekleyen trafik sorunu için dev adım atıldı. 8,5 milyar TL bütçeli çevre yolu projesiyle sahil mahallelerine ulaşım kolaylaşacak, kent içi trafik nefes alacak.
Bursa’da kamu yatırımları hız kesmeden devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Mudanya’nın yıllardır süregelen trafik sorununu çözmek amacıyla önemli bir adım attı. 8 milyar 500 milyon TL maliyetle hayata geçirilmesi planlanan Mudanya Çevre Yolu Projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmen başlatıldı.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından incelenen Proje Tanıtım Dosyası (PTD), Bursa Valiliği aracılığıyla kamuoyuna duyuruldu. Projenin temel hedefi, özellikle yaz aylarında artan turistik hareketliliğe bağlı olarak Mudanya merkezinde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltmak.
GÜZERGÂH ZEYTİNLİKLERDEN GEÇİYOR, ORMANLARA DOKUNULMAYACAK
Bursa Hakimiyet gazetesinde yer alan habere göre; yaklaşık 20 kilometre uzunluğundaki yeni çevre yolu, Esence Mahallesi’nden başlayarak Tirilye’nin güneyinden ve Işıklı Mahallesi’nin alt kesimlerinden geçecek; güzergâh Burgaz Mahallesi’nde son bulacak. Yolun ilk 10 kilometresi, bölgenin dağlık yapısı nedeniyle viyadükler ve tünellerle geçilecek. Kalan kısmın ise zeytinlik ve tarım arazilerinden geçeceği belirtildi.
Yetkililer, orman vasfındaki alanlarda kamulaştırma yapılmayacağını, bu bölgeler için Orman Kanunu’nun 17/3. maddesi kapsamında gerekli izinlerin alınacağını açıkladı. ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından kamulaştırma işlemleri başlayacak.
7 VİYADÜK, 4 KAVŞAK, 14 MAHALLE ETKİLENECEK
Projede toplam 7 viyadük yer alacak. Ayrıca güzergâhın geçtiği alanda 3. derece sit alanı da bulunuyor. Yeni çevre yolu; Esence, Tirilye, Işıklı ve Burgaz mahallelerinde kavşaklarla bölgeye bağlanacak.
Altıntaş, Göynüklü, Eğitim, Aydınpınarı, Siteler, Yörükali, Ömerbey, Kumyaka, Şükrüçavuş, Halitpaşa, Halilbey, Talatbey ve Çepni mahalleleri de projenin ÇED inceleme koridorunda yer alıyor.
860 GÜNDE TAMAMLANACAK, 20 YIL KGM BAKIMINDA
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülecek proje, 700 gün ana yapım süresi ve 160 günlük olası uzatma ile birlikte toplam 860 günde tamamlanacak. Yolun bakım ve işletmesi ise 20 yıl boyunca KGM tarafından üstlenilecek.
TRAFİK SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, çevre yolu projesinin hayata geçirilme nedenini özellikle yaz sezonunda yaşanan yoğun trafik sıkıntısı olarak açıkladı. Bursa’dan Mudanya’ya ve oradan Tirilye, Kumyaka gibi sahil mahallelerine ulaşmak isteyen vatandaşlar, özellikle hafta sonları saatlerce trafikte bekliyor. Yeni çevre yolu ile bu yoğunluğun büyük ölçüde azalması ve hem yerel halkın hem de ziyaretçilerin rahat bir ulaşım deneyimi yaşaması hedefleniyor.
