Süreç nasıl işliyor?

Haberin Devamı

HELİKOPTER kazası 25 Mart 2009’da meydana geldi. Kazanın meydana geliş biçimi ve sonrasında yaşanan kurtarma çalışmalarındaki aksamalar nedeniyle gündemden düşmeyen olayla ilgili TBMM hemen harekete geçti, Araştırma Komisyonu kuruldu. Komisyon 4 aylık süresinin bitmesi nedeniyle rapor hazırlayamadı. Kaza Kırım Raporu’nun Aralık 2009’da çıkmasının ardından Şubat 2010’da TBMM yeniden olayla ilgili Meclis Araştırması başlattı. Ancak 2. komisyon çalışması da olaya ilişkin karanlık noktaları aydınlatma yetersiz kalınca devreye Cumhurbaşkanı girdi. Gül’ün talimatıyla DDK kazayı incelemeye aldı. DDK’nın açıkladığı raporu ise olaya ilişkin Kaza Soruşturma Komisyonu ve TBMM araştırma komisyonlarının “atladığı” pek çok detayı gözler önüne serdi.

DDK raporunda olaya ilişkin ilk kez dillendirilen, “kaza anında kaza mahallinde bazı hava araçlarının olabileceği ve helikopterin çok yakınından geçen bir başka uçak nedeniyle savrularak düşmüş olabileceği, GPS cihazının kazadan 2 gün sonra kaybolduğu, ELT (acil yer belirleme vericisi) cihazının helikoptere yanlış monte edildiği, yakılan enkaz parçalarının olayla ilgili delillerin bozulmasına yol açıp açmadığı konusunun soruşturulması gerektiği, K. Maraş Valiliği’nin DDK’ya gönderdiği raporlarda ihmalleri saklamak için değişiklikler yapıldığı” gibi yeni iddialara yer verildi. Gül’e ulaşan son CD kaydı ise, olayın aydınlatılması açısından büyük önemi olan GPS cihazının helikopterden bilinçli bir şekilde söküldüğünü ortaya koydu.