Kritik üsse restorasyon!

Haberin Devamı

Milli Savunma Bakanlığı, Suriye ile olası bir savaş durumunda kritik önem taşıyacak Adana’daki İncirlik Hava Üssü’nde, inşaat hazırlıklarına başladı. Yönetimi ve denetimi TSK’da olan İncirlik, NATO’nun amaçlarına uygun olarak ABD’nin kullanımına da tahsis edilmiş bulunuyor. Üs, ABD’nin savaş uçakları kaldırarak, Ortadoğu krizlerine müdahaleleriyle özdeşleşmiş olarak biliniyor.

MSB ihaleye çıkacak

İncirlik’teki inşaatın hava alanı mevcut taksiyolu, uçak park sahası ve yüksek voltaj kablolarının yenilenmesini kapsayacağı öğrenildi. 2 bin ile 10 bin ton arası asfalt betonu kaplama veya 28 günlük eğilme gerilme dayanımı en az 40 kg/cm kare olan asgari 8 bin metrekare beton kaplama taksiyolları ve pist inşaatı planlamalarının yapıldığı kaydedildi. Uçak sığınağı içi veya önü apronu bulunan inşaat işleri ile 12 km otoyol yapımı da gündemde. Restorasyon planlamasının da yapıldığı inşaat çalışmasıyla ilgili son detaylar, masraf tahminin hazırlanmasının ardından ortaya çıkacak. Masraf tahminin ardından MSB ihaleye çıkacak. Projenin sorumluluğu İnşaat Emlak ve NATO Güvenlik Yatırımları Dairesi Başkanlığı’nda olacak. Proje ihale dökümanlarının iki ay içerisinde hazırlanması bekleniyor.

Pilotlar uçuşa hazır

Türkiye uçak krizinin ardından Suriye’ye yönelik angajman değişikliğine giderek ve Türk hava sahasına yaklaşan Suriye hava unsurlarına karşı hakiki alarm vermeye başladı. Pilotlar, İncirlik’te de nöbetler halinde uçuşa hazır beklemeye başladı. Bu kapsamda, İncirlik’te bulunan bulunan F-16 “scramble kolu”, zaman zaman Adana ve Hatay üzerinde kontrol amaçlı devriye uçuşu da icra ediyor. Suriye hava unsurlarının sınıra yaklaşması durumunda hakiki alarm veren Türk hava unsurları en son geçtiğimiz 6 Temmuz’da, İsrail Hava Kuvvetlerine ait 2XF-15 uçağının, Doğu Akdeniz’de ve uluslararası hava sahasında uçarken, Türkiye hava sahasına yaklaşması üzerine de harekete geçmişti. İsrail uçağına yönelik füze donanımlarıyla havalanan İncirlik’te bulunan 2XF-16 “scramble kolu”, sınır ihlali olmayınca 10.26-12.40 saatleri arasında, Adana ve Hatay üzerinde kontrol amaçlı devriye uçuşu icra etmişti.