Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigorta sektöründeki şeffaflığı, denetim hızını ve veri kalitesini maksimuma çıkaracak çok kritik bir düzenlemeyi yürürlüğe koydu. "Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" ile SBM'nin yetkileri genişletilirken, sigorta şirketlerine "üretim verilerini eş zamanlı (real-time) aktarma" zorunluluğu getirildi. Trafik kazalarındaki kusur oranlarını karara bağlamak için SBM bünyesinde yeni komisyonların kurulmasını da içeren paket, veri otobanını gereksiz meşgul eden şirketlere "aşım bedeli" faturası kesecek.
Yeni dönemin en radikal değişikliği, sigorta ve emeklilik şirketlerinin merkeze veri aktarım hızında yaşandı. Eski uygulamada şirketlerin poliçe ve üretim verilerini sisteme bir gün gecikmeli olarak aktarmasına izin verilirken, yeni yönetmelikle birlikte üretim verilerinin sistemle eş zamanlı (anlık) olarak paylaşılması zorunlu kılındı.Bununla da yetinilmeyerek, hasar dosyalarına ilişkin güncel muallak tazminat verilerinin her günün sonunda sisteme eksiksiz girilmesi şart koşuldu. Böylece sigorta sahtekarlıklarının, mükerrer poliçe krizlerinin önüne geçilmesi ve sigortalıların hasar süreçlerinin saniyeler içinde çözülmesi hedefleniyor.
TRAFİK KAZALARINDA YENİ DÖNEM: TUTANAK DEĞERLENDİRME KOMİSYONLARI KURULUYOR
Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren bir diğer kritik hamle ise maddi hasarlı trafik kazalarındaki kusur oranı tespitlerine yönelik oldu. SBM bünyesinde, kazalardaki haklılık/haksızlık payını incelemek ve süreçleri tek bir standart formata oturtmak amacıyla yeterli sayıda tutanak değerlendirme komisyonu kurulabilecek.
Çalışma usul ve esasları tamamen SEDDK tarafından belirlenecek olan bu yeni komisyonlar sayesinde, kazalardan sonra sigorta şirketleri arasında yaşanan kusur ihtilafları çok daha hızlı, adil ve şeffaf bir şekilde çözüme kavuşturulacak. Vatandaşın hak ettiği tazminata ulaşma süresi ciddi oranda kısalacak.
SİSTEMİ AŞIRI KULLANAN ŞİRKETE "AŞIM BEDELİ" FATURASI!
SBM’nin dijital lojistik altyapısını ve veri trafiğini korumak adına yönetmeliğe çok konuşulacak bir "otoban sınırı" maddesi eklendi. SBM sistemlerini ve sorgulama ekranlarını kendilerine belirlenen limitlerin üzerinde, aşırı ve verimsiz şekilde kullanan şirketler ile yetkili kullanıcılara "aşım bedeli" uygulanacak. Limitleri sürekli ihlal eden ve dijital trafiği yavaşlatan kuruluşlardan ek ücret alınacak; ihlalin devamı halinde ise mevzuat kapsamında ilave cezai işlemler devreye sokulacak.
ŞEHİRLERARASI ŞUBE YETKİSİ VE TAM KURUMSAL DENETİM
Merkezi İstanbul’da bulunan Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), gelen yükü ve ülke genelindeki veri ağını daha etkin yönetebilmek adına İstanbul dışında da şubeler açabilecek. Ayrıca daha önce mevzuatta mülga Hazine Müsteşarlığı’na yapılan tüm atıflar, SEDDK olarak güncellenerek kurumsal otorite tamamen netleştirildi. 1 Ağustos 2026 tarihinde yürürlüğe girecek bazı teknik entegrasyon maddeleri dışındaki tüm kararlar, yayımlandığı an itibarıyla resmen yürürlüğe girdi.
