Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinde fiziki gerçekleşme yüzde 85'e ulaştı! Bölgenin lojistik ağını kökünden değiştirecek dev yatırım, lojistik maliyetlerini düşürerek sanayiciye nefes aldıracak, ticaret koridorunu şahlandıracak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen dev projede fiziki gerçekleşme oranının yüzde 85 seviyesine ulaştığı açıklandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgesel ulaşımda adeta yeni bir çağ başlayacak. Mevcut demiryolu hattında yaklaşık 6 saat 23 dakika süren Gaziantep-Mersin seferi, yeni hızlı tren hattının devreye girmesiyle birlikte 2 saat 15 dakikaya kadar inecek.
Yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da kullanılacak olan ve saatte 200 kilometre hız kapasitesine sahip bu hat, Adana ve çevre illerin bölge ekonomisi için stratejik bir ticaret koridoru oluşturacak.
PROJEDE SONA YAKLAŞILDI
5 Ocak Gazetesi'nde yer alan habere göre hat boyunca devasa tünellerin, viyadüklerin ve yepyeni bir demiryolu altyapısının inşa edildiği projede gelinen son aşama şu verilerle paylaşıldı:
Mesafe Kısalıyor: Yapılan iyileştirmeler ve yeni güzergahlarla 361 kilometrelik mevcut hat uzunluğu 312,5 kilometreye düşerek lojistik maliyetleri ciddi oranda azaltacak.
Çukurova Havalimanı Bağlantısı: Hattın yeni havalimanı ile entegrasyonunu sağlayacak bağlantıda ilerleme yüzde 90 seviyesine ulaştı.
Tarsus Geçişi: Projenin kritik noktalarından Tarsus geçişinde ise çalışmaların yüzde 80'i tamamlandı.
TÜM ETAPLAR İÇİN HEDEF 2028
Yetkililer, hem sanayiciye hem de vatandaşa büyük kolaylık sağlayacak olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hattının tüm etaplarıyla birlikte 2028 yılına kadar tam kapasiteyle hizmete açılmasının hedeflendiğini bildirdi.
