Haberin Devamı

Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) son verileri, Adana'daki araç parkının profilini çıkardı. Artan yedek parça maliyetleri ve akaryakıt fiyatları, Adanalı sürücüleri "mantıklı seçim" yapmaya zorlarken; şehrin otomobil haritasını iki temel unsur şekillendirdi: Düşük servis maliyeti ve yüksek ısı yalıtımı.

ZİRVENİN ADI DEĞİŞMEDİ: "SANAYİ DOSTU"

Adana sokaklarında en çok görülen marka açık ara farkla Renault oldu. Özellikle Clio ve Megane modelleri, hem sıfır hem de ikinci el piyasasının "en çok el değiştiren" araçları unvanını koruyor. Oto galericiler, Adanalı memur ve esnafın neden bu markayı seçtiğini tek bir cümleyle özetliyor: "Parçası bakkalda bile bulunur, tamiri cebi yakmaz."

Renault’yu yerli üretim gücüyle Fiat (Egea) ve "sorunsuzluk" simgesi haline gelen Toyota (Corolla) takip ediyor. Milli gururumuz Togg ise yollarda daha sık görülmeye başlasa da henüz toplam araç sayısında köklü markaların gerisinde yer alıyor.

ADANA SICAĞININ RENGİ: NEDEN %60 BEYAZ?

Adana'da araç rengi bir lüks değil, bir zorunluluk haline gelmiş durumda. Şehirdeki araçların yüzde 60’ından fazlası beyaz renkli. Bunun en önemli sebebi ise 50 dereceyi bulan yaz sıcakları.

• Isı Yalıtımı: Beyaz renk güneşi yansıtarak klima performansını artırıyor.

• Güneş Yanığı: Adana güneşi koyu renk araçlarda "güneş yanığı" riskini artırırken, beyaz araçlar bu kusuru en az belli eden renk olarak biliniyor.

• Yatırım Değeri: Piyasadaki hakim görüş net: "Siyah araba zor satılır, beyaz araba çeyrek altın gibidir."

DİZEL DÖNEMİ KAPANIYOR MU?

Ekonomik koşullar Adana trafiğindeki araç yaş ortalamasını yükseltirken, yakıt tercihlerinde de büyük bir değişim gözleniyor. Bakım maliyetleri ağırlaşan Dizel motorlara olan talep düşerken; Benzin/LPG ve özellikle Toyota’nın öncülük ettiği Hibrit modellerin yükselişi dikkat çekiyor.