2.500 $’dan 5.500 $’a çıktı

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, Irak’ta Musul’un işgaliyle başlayan gelişmeler sonrasında, Habur Sınır Kapısı üzerinden bu bölgeye doğrudan taşımaların güvenlik sorunları nedeniyle sekteye uğradığını kaydetti. Bu açmaz karşısında, Türk ihraç ürünlerinin Irak’a ulaştırılması için alternatif güzergah arayışlarında İran’ın stratejik öneminin arttığına işaret eden Şener, “IŞİD öncesi orta ve güney Irak’a yapılan taşımalarda Türk taşımacılarının maliyeti ortalama 2 bin 500 dolar iken, bugün İran üzerinden Irak’a taşımaları maliyeti 5 bin 500 dolara çıkmıştır” diye konuştu.

Navlun fiyatlarının söz konusu maliyetleri karşılamaması sebebi ile İran üzerinden Irak’a taşımaların yapılamadığını anlatan Şener, “Transit geçişte her iki ülkenin de aynı uygulamayı yapması, ‘İran’da Türk taşımacılardan alınan yakıt fiyat farkının kaldırılması, İran’dan yük almamızı zorlaştıran 22926 sayılı yasanın kaldırılması hususlarındaki çözümler sektörümüzün acil talepleri arasındadır.”