Adana’nın kuzey ilçelerini ve Doğu Akdeniz’in ticaret hacmini doğrudan ilgilendiren mega yol projesinde sona yaklaşıldı. Mansurlu Geçişi'ndeki çalışmaların 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasıyla birlikte, Kayseri ve çevre illerdeki sanayi üretiminin Adana ile Mersin limanlarına ulaşımı yarı yarıya hızlanacak; nakliye sektöründe devasa bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacak.
Meclis kayıtlarına "35 yıldır bitmeyen yol" olarak geçen ve geçmişte yaşanan acı kazalar nedeniyle bölge halkının "ölüm yolu" olarak adlandırdığı güzergahta, zorlu arazi şartlarına rağmen heyelan ıslahı, devasa tünel ve viyadük inşaatları aralıksız sürüyor. 2026 yılı içerisinde eksik halkaların da tamamlanmasıyla Çukurova ile İç Anadolu arasında yeni bir "kalkınma koridoru" açılacak.
Sadece Adana'nın kuzey ilçelerini değil, aynı zamanda Doğu Akdeniz'in ticaret hacmini de doğrudan ilgilendiren bu devasa proje, Karayolları yetkililerinin sahada yürüttüğü güncel çalışmalara göre nihai aşamaya girmiş durumda. Peki, bu mega yol projesi Adana'ya ve bölgeye tam olarak ne kazandıracak?
100 KİLOMETRELİK KISALMA: 5 SAATLİK ÇİLE 2 SAATE DÜŞÜYOR
5 Ocak gazetesinde yer alan habere göre; mevcut şartlarda Adana'dan Kayseri'ye gitmek isteyen sürücüler için yorucu ve uzun süren yolculuklar, projenin tamamlanmasıyla tarih olacak. Yeni güzergah, mevcut rotayı tam 100 kilometre kısaltıyor. Eskiden kıvrımlı dağ yollarında 4 ila 5 saat süren tehlikeli yolculuklar, projenin bitimiyle 2 ila 2.5 saate kadar inecek. Özellikle kış aylarında kar ve buzlanma nedeniyle adeta Rus ruletine dönen eski yollar devreden çıkacak; yerini yüksek standartlı asfalt ve modern tünellerle donatılmış, güvenli bir ulaşım ağı alacak.
'ÖLÜM YOLU' GİTTİ, SALMANLI VE İNDİRME TÜNELLERİ GELDİ
Projenin Kozan-Mansurlu etabındaki en zorlu kısımlardan olan sarp dağ geçişlerinde büyük bir mühendislik başarısı sergileniyor. Önceden trafiğe açılan Salmanlı ve İndirme tünelleri bölge trafiğine şimdiden büyük bir nefes aldırdı. Sürücülerin korkulu rüyası olan ve uçurum kenarlarında 20 dakika süren tehlikeli dağ geçişleri, bu modern tüneller sayesinde sadece 5 dakikalık güvenli ve konforlu bir sürüşe dönüştü. Karayolları ekipleri, projenin en kritik bölümü olan Mansurlu Geçişi'ndeki kalan bağlantı yollarını ve tünelleri 2026 yılı sonuna kadar trafiğe açmayı hedefliyor.
LİMANLAR İÇİN YENİ LOJİSTİK KORİDORU
Bu yol sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel bir ticaret hamlesi. Yolun kesintisiz olarak 2026'da hizmete girmesiyle birlikte, Kayseri ve çevre illerdeki sanayi üretiminin Adana ve Mersin limanlarına ulaşımı yarı yarıya hızlanacak. Nakliye sektöründe devasa bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak olan güzergah, Adana'nın lojistik üs olma vizyonunu da taçlandıracak.
KUZEY İLÇELERİNE CAN SUYU
Dev proje, Adana'nın merkeze uzak kalan kuzey ilçelerinin makus talihini de değiştirecek. Feke, Saimbeyli ve Tufanbeyli gibi ilçelerin; eğitim, sağlık hizmetleri ve tarımsal pazarlara erişimi çok daha hızlı ve kolay hale gelecek.
Bölge halkı ve iş dünyası, on yıllardır süren bu dev yatırımın bütçeden gerekli payı eksiksiz alarak 2026 hedefleri doğrultusunda tam anlamıyla hizmete açılmasını ve artık tek bir can kaybının dahi yaşanmamasını umut ediyor.
