Adana'da uzun süredir beklenen ve kent trafiğini kökten değiştirecek olan Pozantı–Ceyhan OSB Alternatif Otoban Yolu Projesi, ihale sürecinin tamamlanmasının ardından uygulama aşamasına geçti. Yetkililer, otoyol inşaatının 2026 yılının ilk çeyreğinde resmen başlayacağını duyurdu.
Bu kritik proje, özellikle Pozantı yönünden gelen ağır tonajlı araçların şehir merkezine girmeden doğrudan Organize Sanayi Bölgesi’ne (OSB) ulaşmasını sağlayarak, D-400 Karayolu ve Turhan Cemal Beriker Bulvarı gibi ana akslardaki yoğunluğu önemli ölçüde azaltacak. Projenin ilk etabının 2026 yılının sonunda tamamlanması hedeflenirken, yetkililer bu hamleyi "Adana'nın ulaşım vizyonunun en kritik adımı" olarak niteliyor.
YENİ OTOBAN, ADANA ULAŞIMINI NASIL DÖNÜŞTÜRECEK?
Pozantı–Ceyhan OSB Alternatif Otoban Projesi, devreye girdiğinde Adana'nın ulaşım dinamiğinde çok yönlü iyileştirmeler sağlayacak:
Şehir İçi Yoğunluk Azalacak: Özellikle sabah ve akşam saatlerinde kentin ana arterlerinde (D-400 ve Turhan Cemal Beriker Bulvarı) yaşanan trafik sıkışıklığı belirgin şekilde hafifleyecek.
Sanayi Lojistiği Hızlanacak: Pozantı tarafından gelen sanayi araçları ve ağır vasıtalar, şehir trafiğiyle karşılaşmadan Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşarak lojistik ve taşımacılık faaliyetlerini daha verimli ve düşük maliyetli hale getirecek.
Güvenlik ve Çevre Konforu: Dur-kalk yoğunluğunun azalmasıyla kaza riski düşecek; yakıt tüketimindeki düşüş ise çevresel etkiyi minimuma indirecek.
PROJE TAKVİMİ VE HAZIRLIK SÜRECİ
Proje, yıllardır süren gündemini geride bırakarak somut adımlarla ilerliyor:
İnşaat Başlangıcı: 2026 yılının ilk çeyreği.
İlk Etap Hedefi: 2026 yılının sonu.
Yetkililer, inşaat öncesi gerekli olan güzergâh belirleme, zemin etüdü, izin süreçleri ve şantiye hazırlıklarının planlanan takvime uygun olarak tamamlanmak üzere olduğunu belirtti.
