Haberin Devamı

Bursa'da kurulu Beltan Vibracoustic Titreşim Elemanları şirketi, Airbus alım sözleşmesi sonrası Almanya Başbakanı Schröder'in Başbakanlığa hediye etmesiyle gündeme gelen ve dünyanın en prestijli otomobilleri arasında gösterilen Maybach'a parça üretiyor. BTSO Organize Sanayi Bölgesi'nde, 12 bin metrekarelik kapalı alanda, 380 personelin çalıştığı Beltan Vibracoustic A.Ş., Daimler Chyrsler Group tarafından üretilen, 5.5 litre hacimli, çift turbo beslemeli V12 motorun görev yaptığı ultra lüks otomobil Maybach'a, kauçuk-metal titreşim kontrol elemanları imal ediyor.

Yaklaşık 1 milyon dolara satılan Maybach'e sahip olmak için en az 6 ay önce sipariş vermek gerekiyor. Maybach özellikle uzun yolculuklarda uçak konforunu elde etmek isteyen işadamları için geliştirildi. Türkiye'de bu çok özel otomobilden sadece iki adet bulunuyor.

Daim'lerin standartlarını çok az firma tutturabiliyor
Sahip olduğu üstün konfor, performans ve güvenlik unsurlarıyla dikkati çeken, birinci sınıf kabininde, DVD'den, bilgisayar ve telefona kadar her türlü multimedya ve haberleşme sistemleri bulunan Maybach'a Bursa'dan parça gönderilmesi, hem kentin hem de Türk otomotiv yan sanayinin ulaştığı noktayı gösteriyor.

Şirketin Genel Müdürü Halil Akgül, yaptığı açıklamada, Maybach gibi bir otomobile parça üretilebilmesi için, önce Daimler Chrysler'in denetiminden 100 üzerinden en az 95 puan alarak geçilmesi, sonra da parçanın uzun süren fonksiyon testlerini aşması ve ağır garanti şartlarının imzalanması gerektiğini vurguladı. Akgül, kauçuk-metal burçların yüksek konfor gereklerini karşılayabilmesi için esneme toleranslarının belli sınırlar içinde garanti altına alınması gerektiğini, dünyada çok az sayıda firmanın bu toleranslarda çalışabildiğini söyledi.

Coşkunöz Holding ve Vibracoustic ortaklığı olan Beltan'ın, "Maybach" dışında Mercedes S sınıfı, Volvo, Audi, Porsche, Jaguar ve Lamborghini gibi prestijli otomobillere yönelik de üretim yaptığını ifade eden Akgül, üretimlerinin yüzde 80'ini ihraç ettiklerini sözlerine ekledi.

Yurtdışındaki üretime ağırlık veren Fiat, çalışanlarını kızdırdı
Bir süredir ekonomik sıkıntı yaşayan İtalyan otomobil devi Fiat'ın bu durumdan kurtulmak için aldığı önlemleri tepkiyle karşılayan çalışanlar 4 saat süren genel grev yaptı. "Şirkete taze kan getirme amacıyla" toplu işten çıkarmaları öngören program, sendikalar tarafından "kabul edilemez" bulununca, Fiat çalışanları, İtalya genelinde 4 saat süren genel greve gitti. Fiat çalışanları, şirketin merkezinin bulunduğu Torino şehrinde otobanı kapatarak eylem yaptı. Beş bin çalışanının katıldığı eylem, Fiat'ın içinde bulunduğu krizden kurtulması için devletin destek vermemesine ve İtalya içinde küçülmeye çalışan şirketin yurtdışı üretimini artırmasına tepki olarak gerçekleştirildi. Ekim ayı içinde geçen yıla oranla yüzde 8.2 düşüş gösteren Fiat otomotiv satışları, kırmızı alarm çaldırdı. Çalışanlar, aralarında Türkiye'nin de bulunduğu yurtdışı Fiat tesislerine ağırlık verilmesine isyan etti. Fiat, 2004 yılında, İtalya'da 950 bin, İtalya dışında ise 970 bin araç üretti.

GM 1.5 milyon adet aracı geri çağırıyor
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi General Motors (GM) farklı nedenlerle rekor sayıda aracı geri çağırdı. GM'den bayilerine gönderilen yazıda, büyük bir kısmı Kuzey Amerika'da bulunan toplam 1.5 milyon araç için farklı nedenlerle eş zamanlı dört geri çağırmaya gidileceği belirtildi. Araçlardan yaklaşık 950 bininin sportif amaçlı araç (SUV) sınıfında bulunduğu ve ABD Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi'nin talebi ile geri çağrıldığı belirtiliyor. 2002-2004 model Chevy Trailblazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada ve Buick Rainier grubunu kapsayan geri çağırmaya neden olarak araçların arka fren lambalarındaki hata gösteriliyor. Son kararla GM'in bu yıl Kuzey Amerika'da geri çağırdığı araç sayısı 10.5 milyona ulaşmış oldu.