.
Kayak pistlerinde son zamanlarda meydana gelen kazalar pistlerin güvensizliğini gündeme getirdi. Dünyanın pistlerde milyonlarca insan pist polisleri sayesinde güvenle kayıyor. İşte pistlerin güven timi pist polisleri...
Geçtiğimiz hafta Uludağ’da bir Arap turist kadının kullandığı kar motoru, antrenman yapan kayakçılara çarparak yaraladı. Bacağı kırılan milli kayakçı 14 yaşındaki Yağmur Gerek, hastanede tedaviye alındı. Bu örnek bile pistlerin ne kadar güvensiz olduğunun örneği.
Avrupa’daki ünlü pistlerde kayak motosikletleri kayakçıların kullandığı pistlere girmesi yasak. Ama bizde ne bir kural var ne de bunu denetleyen bir kurum. Olası kazalardan sonra jandarma müdahalesi dışında pistlerde denetim otel işletmecilerinin insafına kalmış durumda.
ACEMİLER DAHA ÇOK KAZA YAPIYOR
Kazaların daha güç parkurlarda artıp artmadığına ilişkin bir araştırma olmasa da, acemilerin daha çok kaza geçirdiği kanıtlanmış. Kar sporları kazalarının çoğunluğu ya bir düşme, ya kayakçının kontrolünü kaybetmesi, ya yeteneklerinin üstünde bir yamaçta çok hızlı kayması sonucu oluşuyor. Kazaların yüzde 10’u ya bir başka insanla ya da nesneyle çarpışma sonucu gerçekleşiyor.
KASK ÇOCUKLARDA ZORUNLU OLMALI
İskoçya’da kayakçıların yüzde 40’ı artık kask kullanıyor. Bu oran 1997’de yüzde beş. Avusturya 15 yaş altı kar sporcularına kask takma zorunluluğu getirdi. Kask mecburiyeti, İtalya’da 14 yaş altında, Slovenya’da da 13 yaş altında zorunlu. Norveç’te ise kayakçı çocuklar için bedava kask temin etme zorunluluğu var.
KAYAK POLİSİ NE YAPIYOR?
-Kapak polisi pistlerdeki güvenliği sağlıyor. Tıpkı bir otobandaki trafik polisi gibi. Kayakçılara ceza kesme ve pistten çıkarma yetkisi var. Avrupa ve Amerika’daki tüm pistlerde resmi kayak polisleri görev yapıyor. Bu polisler her türlü tehlikeli durumda önlem alıyor, riskli kayan kayakçıları uyarıyor, kurallara uymayanlara ceza kesiyor ve kar motosikletlerini de asla kayağa açık pistlere sokmuyor.
- Pistteki kayakçıları stillerine göre yönlendiriyor.
- Sis çöktüğünde, görüş azaldığında ya da tipi başladığında önce kayakçıları uyarıyor, gerekirse pisti kapatıyor.
- Telesiyej ve telesiklerde güvenliği denetliyor, uygunsuz kullananları uyarıyor.
- Pistte kurallara uymayanlara ya da çok sürhatli gidenlere aynı trafik cezası gibi ceza kesiyor.
- 14 yaşından küçük kayakçıların kasklarını kontrol ediyor, kasksız çocukların kaymasına izin vermiyor.
- Pistin sınırlarından dışarı çıkan kayakçıları kontrol ediyor çıkanları uyarıyor olası bir kaybolmayı önlüyor.
- Piste kar motosikleti gibi araçların girişine izin vermiyor.
- Uyarı levhalarını denetliyor, kardan kapanmalarına engel oluyor.
- Taşkınlık yapanları, başka kayakçıları rahatsız ve taciz edenleri pistten çıkarıp ceza kesiyor.
- Alkollü kayakçıları pistten çıkartıyor ve ceza kesiyor. Dağda 0.24 mg (1 bira) alkol dağda etkisini katlıyor ve 0.70 (3 bira) promile çıkıyor. Bu nedenle alkollü kaymak Avrupa ve Amerika’daki pistlerde yasak.
- Yanlış ekipmanla kayanları denetliyor.
KAZA RİSKİ DÜŞÜK
Araştırmalara göre tıbbi müdahale gerektiren kayak kazalarının oranı, dünyanın her yerinde hemen hemen aynı. Bir günde kayan ya da snowboard yapan her 1000 insan arasında kaza oranı iki ile dört kişi arasında. Ölüm oranı ise, bir milyon kayak gününde, yüzde 0.7 oranında; bu oran, snowboard yapanlarda yüzde 0.46’ya düşüyor.
