Kumburgaz’da denizde kaybolan gençlerle ilgili skandal bilgiler ortaya çıktı. İddiaya göre olay günü İDO’ya ait feribottaki yolcular, gençleri denizde fark etti. Kaptan dürbünle baktı ama göremeyince yoluna devam etti. Sahil Güvenlik, “Feribot anında müdahale etmeliydi” diyor.
Kumburgaz’da geçen pazar günü deniz bisikletiyle açılan ve kaybolan Mikail Çelik, Serdar ve Doğan Demir kardeşler, Şükrü Kahraman ve Yusuf Büyükizgi’yi arama çalışmaları sürerken, skandal bir iddia gündeme geldi. İddiaya göre, gençlerin denize açıldığı gün İstanbul Deniz Otobüsleri’ne (İDO) ait Kemal Reis 5 feribotuyla Avşa’dan Yenikapı’ya gelen yolcular gençleri denizde çırpınırken gördü. Yolculardan Recep Çelik, “Güzelce açıklarındayken birkaç metre yakınımızda yardım isteyen eller gördük. Görevli personele durumu izah ettim. Personel kaptana iletti. Gemi dönmedi. ”
‘Bulguya rastlanmadı’
Bu iddianın basında yer alması üzerine İDO dün açıklama yaptı ve özetle şöyle dedi: “17 Ağustos’ta Avşa - Yenikapı seferini yapan Kemal Reis - 5 deniz otobüsünde yolcular geminin açıklarında hareket eden bir şey gördüklerini, içinde insan barındıran bir kayık yahut başka bir araç olabileceğinden şüphe ettiklerini bildirmişlerdir. Kaptan gerek radar, gerekse dürbün ve gözle tüm kontrollerini gerçekleştirmiştir. Herhangi bir bulguya rastlamamış, bunun üzerine ihbarı esas alarak, derhal Kıyı Emniyeti’ni, bağlı ‘Sektör Marmara’yı 14. Kanal’dan aramış, bulundukları koordinatı ve olayın mevkiini bildirmiştir, ihbarın alındığının teyidini yapmıştır. Kaptanımız her türlü kontrol ve ihbarları yapmış ve 450 yolcusuyla fırtınalı ve ağır hava şartlarında seyrini tamamlayarak yolcularını tahliye etmiştir. İhbardan sonra arama kurtarma çalışmaları ise ilgili kurumlarca yapılmaktadır.”
‘İDO müdahale etmeliydi’
Sahil Güvenlik Komutanlığı yetkilileriyse Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS 74) kurallarına göre İDO’nun duruma müdahale etmesi gerektiğini belirtti. Kıyı Emniyeti’nde görevli bir üst düzey yetkili, ‘kendilerine ihbarda bulunulmadığını, İDO’nun açıklamasında yer alan Sektör Marmara’nın Gemi Trafik Hizmetleri’ne bağlı olduğunu belirtti.
İDO kaptanının ses kaydı:
‘Dürbünle baktım göremedim’
‘İDO’nun Avşa - Yenikapı seferini yapan feribottaki yolcular Güzelce açıklarında gençleri gördüklerini, durumdan Kaptan Yavuz Yılmaz’ı haberdar ettiklerini söylüyor. İDO’nun açıklasana göre Yılmaz, dürbünle bakıyor ve gençleri göremeyince yoluna devam ediyor. Kaptan Yılmaz’ın, durumu bildirdiği ‘Sektör Marmara’ gemisiyle yaptığı görüşmenin kaydı ortaya çıktı: “Ben Büyükçekmece açığındayım. 4 mil gerimde bir teknede iki kişi gözükmüş ben bulamadım. Zaten zor durumdayım. Bunu ‘Sektör Marmara’ya bildirmek istiyorum. Büyükçekmece açığında Yeşilköy’e ilerliyorum. 4 mil gerimde bir ufak teknede iki kişi gözükmüş. Ben dönemedim, daha sonra yolcularla geldiler. Dönemedim de zor sallanıyorum şu anda. bilginize bir tane ufak teknede iki kişi. El sallamışlar, bana geç intikal etti. Ben göremedim dürbünle zaten. Size iletmek istiyorum bu durumu.”
Denizin dörte üçü arandı
Beş genci arama çalışmalarına dün Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın 3 mayın tarama gemisi de katıldı. Mayın gemilerinin sonar cihazlarıyla deniz dibini taradığı belirtildi. Kriz masasında görev yapan Mahalle Afet Gönüllüleri Acil Müdahale Ekibi Türkiye Koordinatörü Hüseyin Karaday, “Şu ana kadar deniz yüzeyinde arama-kurtarma çalışmaları yürütülüyordu. Bu (dün) sabah itibariyle deniz altında arama çalışmalarına başladık. Çünkü deniz yüzeyindeki aramalar sonuç vermedi. Belli ki kaybolan bedenler suyun altında. Marmara Denizi’nin yaklaşık 4 de 3’ü üzerinde arama-kurtarma çalışmaları yapıldı. Arama çalışmaları 3 de 1’lik bir alana indirildi. Akıntılar ve rüzgar hesap edildiğinde çalışmalar Beylikdüzü-Büyükçekmece-Silivri arasında bir hat üzerinde yoğunlaştı. Ayrıca İmralı Adası ile Kapıdağ Yarımadası arasındaki bir hat arasında da çalışma yapıyoruz” dedi. Genç Denizciler Dayanışma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Umur Zamanoğlu ise mayın gemilerinin su altında yüksek bir teknoloji donanımıyla dünyanın en iyi sistemlerine sahip olduğunu dile getirdi.
Uzmanlar ne diyor?
* Denizcilik Uzmanı Recep Canpolat: Telsiz kayıtlarına göre kaptanın konuşmasının ardından Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik’e bildiriyor. Ama 3 saat boyunca bölgede herhangi bir Sahil Güvenlik gemisi veya botu görünmüyor. Sahil Güvenlik’in ihmali var.
- Gemi kaptanı Ahmet Nüvit Turan: Böyle bir durum kaptana ihbar edildiyse geri dönüp bakması gerekirdi. Hava şartları dönmesine izin imkan veriyorduysa gidip bakması gerekirdi.“
- Uzakyol gemi kaptanı Halil Kahranman: Gemi kaptanı o insanlara müdahale etmek zorunda. Hava sefer yapacak kadar uygunsa açıktan takip ederek geri dönebilirdi. ‘Ben haber verdim gidiyorum ‘diyemez.
Gençlerin aileleri olay gününden beri sahilden ayrılmıyor ve kurtarma çalışmalarını izliyor.
Bisikleti kiraya veren tutuklandı
Olayla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında deniz bisikletini kiralayan işletmenin sahibi Sinan Ö. ile bir çalışanı gözaltına alındı. İşletme sahibi Sinan Ö. “İhmali davranışla kasten adam öldürmekten” tedbir amaçlı tutuklanırken çalışanı ise serbest bırakıldı.
Arama çalışmalarında AFAD’a ait 1 bot, 2 dalgıç, 18 personel, Genç Denizciler Dayanışma Derneği’nden 2 bot, 15 personel, İstanbul İtfaiyesi’nden 1 helikopter, 1 bot, 4 personel, Sahil Güvenlik’ten birer uçak ile helikopter, 3 su üstü arama kurtarma gemisi ve 5 dalgıç da görev yapıyor.
