Savaş nedeniyle umutlar yılın ikinci yarısına kaldı

Haberin Devamı

On yıldır otomotiv sektöründe çalışan, üç yıldır da Volkswagen Genoto Haramidere Showroom'unun Satış Müdürlüğünü yapan Dilek Sertoğlu, 2003 yılının ilk yarısını savaş söylentileri nedeniyle ekonomik kayıp olarak görüyor. Piyasalardaki canlanmanın Mayıs, Haziran aylarından sonra gerçekleşebileceğini belirten Sertoğlu, Genoto Haramidere Bayiliği'nin 2003 yılı satış hedefinin bin yüz otomobil olduğunu açıkladı.

Üç yıl önce otomotiv piyasası nasıldı?
Krizden birkaç yıl öncesine kadar açıkçası otomobil bulunmadığı için kayıt yaparken müşterilerimize sayı veriyorduk. Eskiden gelen talebe yetişmeye çalışıyorduk, şu an ise müşteri bulmak için biz çaba gösteriyoruz. Tanıtıma önem veriyor ve kendimiz müşteri yaratmaya çalışıyoruz.

Müşteri yaratmak için neler yapıyorsunuz?
Müşterimize düşük oranda tüketici finansmanı sağlıyoruz. Onlar kredi veriyor ve biz peşin çalışıyoruz. Biz krizden önce de çek ya da senetle çalışmıyorduk zaten.

2002 yılını otomotiv sektörü açısından değerlendirir misiniz?
Krizden sonra insanlar işinden oldu ancak tazminatları ile o yılı geçirdi. Ama 2002,2001'den daha kötü geçirdi. 2001 krizin başıydı ancak üreticiler de satıcılar da fiyatlarını devalüasyon oranında artırmadığından ve de birçok bayii ellerinde büyük stoklarla yakalandığı için herkes kampanyaya yöneldi. 2001'de 120 bin oto satılırken bu sayı 2002'de 90 binlerde kaldı.

Krizi nasıl atlattınız?
Genoto'nun üçü İstanbul'da olmak üzere altı merkezi var ve çalışan sayımız krizden önce 600 ise bugün 570 civarındadır. Kriz nedeniyle satış danışmanı sayımızda biz de kısıtlamaya gittik. Döviz ve tüketici kredisiyle otomobil alan ancak işini kaybeden pek çok müşterimiz oldu. Kendi isteğiyle ayrılan personelimizin yerine yenisini almak konusunda şu an çekimser davranıyoruz. Genoto'nun özellikle 2001 yılında en önemli avantajı, servis gelirleri oldu. Servis gelirlerinin krizin yükünün hafifletilmesinde önemli bir yeri oldu. 2000'de 450 bin otomobil satılırken bu sayı 2002'de 90 binlere düştü.

Seçim sonrasında otomotiv piyasasında canlanma gözlediniz mi?
İstanbul'da çok fazla canlandırdığını söyleyemem ancak İzmir, Bursa ve Anadolu'nun bazı kentlerinde hafif bir kıpırdanma oldu. Otomotivde yaz ayları daha durgundur ancak Kasım ve Aralık aylarında vergi zammı öncesinde her zaman piyasa daha iyi işler. Ben açıkçası daha fazla bir patlama bekliyordum, olmadı.

Savaş söylentilerinden nasıl etkileniyorsunuz?
Ocak ayının başında açıkçası daha umutluyduk ama Ocak ayının üçüncü haftasından bu yana savaş söylentisi bütün sektörler gibi bizi de olumsuz etkiledi. 2003 yılının ilk altı ayında Türkiye'de hızlı bir ticaretin yaşanacağını beklemek fazla iyimserlik olur. Piyasalarda ve otomotiv sektöründeki canlanmanın yılın ikinci yarısında gerçekleşeceğini düşünüyorum.

2002 ile 2003'ün Ocak aylarında ne kadar satışınız oldu?
Geçen yıl ile bu yılı karşılaştırmak için Mart ayını beklemek gerekir. Aylık satışlarımızı karşılaştırırsak geçen yılın Ocak ayında 6, bu yıl 41 binek ve ticari oto satışımız oldu.

Stok yapabiliyor musunuz?
2000'lerde tuttuğumuz stok ile şimdiki stok miktarımız çok farklı tabii. Stok, satış oranı ve adedinizle ilgili bir şey. Üç yıl önce bir bayiide ortalama iki yüz tane stok tutulurken bugün Genoto'nun altı merkezindeki stok sayısı ancak bu kadar. Bu örnek de krizin sonucudur.

2003'e nasıl bakıyorsunuz, umutlu musunuz?
Umutlu olmaya çalışıyoruz ancak Türkiye'de bir şey söylemek çok zor. 2002 o kadar kötüydü ki o yüzden 2003'ün savaşa rağmen daha iyi bir yıl olacağını düşünüyor daha doğrusu istiyoruz. Doğuş Grubu olarak 2003 yılı pazarının 150 bin civarında olacağını tahmin ediyoruz.