Bugün biraz yöresel sorunlardan bahsetmek istiyorum. Bir kere Çanakkale Şehitleri Abidesi Şehitliği'nin yeni düzenlemesi güzel olmuş. Tebrikler! Abidenin gece ışıklandırılması da düzeltilmiş. Hatırlarsanız geçen sene "çürük diş" gibi bir ışıklandırma vardı. Şimdi abidenin bir ayağı uzaktan görünmeyen floresan ışıkla diğer yarısı ise görünmeyen yumuşak sarı ışıkla aydınlatılmış. Çok hoş! Yalnız ne yazık ki o güzelim şehitlik susuzluk içinde.

Çimenler kurumuş. Otlar gelişmiş. Olmaz beyler! Yapmayalım arkadaşlar. Bu yarımadanın her köşesinde yabancı mezarlıklar var. Hepsi bakımlı, yemyeşil ve muntazam bir görünümde. Bizimkilere gelince gene ihmal gene bakımsızlık! Bu standart düşüklüğüdür. Yanımızdaki emsallerden utanalım ve buraları muntazam sulayalım, yemyeşil tutalım.

İtalyan bilgisayar makineleriyle yapılmış rölyefler ise yerli yerinde duruyor. Geçen yıl işaret etmiştim, bu çalışma çok amatörce yapılmış. Mustafa Kemal bazılarında "balerin" gibi duruyor. Hiçbir İtalyan usta, böyle amatör görünüşlü rölyefleri kendi ülkesinin hiçbir köşesine asmaz. Yaptıranlara ve yapanlara soruyorum. Doğru mu söylüyorum, yanlış mı? Burada bir değişiklik yapılmamış olması beni üzmeye
devam ediyor.

Tekrar etmiş olsam da yine belirteceğim. Buraya otobüsle ziyarete gelenler lütfen çöplerinizi, otobüs muavinlerinin sizlere vereceği naylon poşetlere koyup bidonlara atınız. Şayet muavin vermiyorsa siz de evden çıkarken bir çöp poşetini çantanıza koyup burada kullanınız. Bir de yöreden hatıra olarak aldığınız eşyaların paralarını ödeyiniz. Yoğun kalabalıktan istifade, aldığı eşyanın parasını ödemeden otobüse binen, satıcı camın altına gelince başını çevirip görmezlikten gelen ziyaretçilere ve özellikle de bayanlara sesleniyorum.

Şimdi Seddülbahir köyünden karşı yakaya geçmek istiyorum. Çanakkale ile Ayvacık arasında İntepe vardır. Bir yılı aşkın zamandır bu anayol üzerinde kaç mühendis, mimar, karayolu uzmanı çalıştı ve İntepe'ye giden yolu olduğu gibi bırakıp, daha alt seviyeden Ayvacık'a giden yeni bir yol inşa edildi. Gelgelelim, yeni inşa edilen asfaltla, yukarı seviyede kalan eski İntepe yoluna ne oldu? Yüksekteki yolun kenarında heyelan meydana geldi. Yani? Yani İntepe yolunun dayandığı zemin, daha aşağı zemine, yeni yapılan asfalt yolun üzerine kaydı! Tabii hepsi değil. Başlangıç olarak önemli bir miktar kaydı.

Ben mühendis değilim ama bu, başka kaymaların habercisi değil midir? Yani eski İntepe yolu kayma tehlikesi ile karşı karşıya değil midir? Kim yaptı bu hesapları? Jeolojik zemin araştırması yapılmadı mı? Bu şekilde kayma yapacağı hesaplanmadı mı? Bu durum hem tehlike arzediyor, hem de yapılan hafriyat ve yol inşa masrafları heba mı oldu? Hesap sorulacak bir merci var mı?

Eskiden Kilitbahir motorlarının yanaşıp kalktığı yerdeki, "Çanakkale Balık Hali" nereye taşındı? Bunu sokak işaretleriyle belirtmekte, oklarla göstermekte fayda vardır diye düşünüyorum ve yetkililere duyuruyorum. Çanakkale Balık Hali, çok önemli bir yerdir ve yöre halkına hitap ettiği gibi gelip geçen yolculara da mal verir.

Bütün bunları merak ediyorum ve vatandaşa tercüman oluyorum.

Düzeltme: Dünkü yazımda 10 Kasım 1938 tarihi yanlışlıkla 1939 olarak yazılmıştır. Düzeltir özür dileriz.

Okuyucu mektubu
"Biyoenerji uzmanına danışma ihtiyacımız var"
* Kardelen programınıza geçtiğimiz günlerde bir biyoenerji uzmanını davet etmiştiniz. Adı Mehmet Bey'di. O zaman kendisine hiç ihtiyacımız yoktu ama şimdi yakın bir akrabamız önemli bir mide ameliyatı geçirdi. Tıbben yapılacak bir şey kalmadığı için Mehmet Bey'e danışmak istiyoruz. Lütfen telefon numarasını köşenizden verir misiniz? (Nuran B.)

* Nuran Hanım bu talep çok fazla gelmeye başladı. Bu nedenle bir kez daha Mehmet Ayyıldız'ın numarasını veriyorum: 532 - 496 25 22