Avrupa Birliği Komisyonu, Avrupa sularında Türk gemilerinin dolaşmasının çok tehlikeli olduğuna ve son kez uyanlması gerektiğine karar vermiş! "Türkiye üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmiyor" demişler. 2003 Paris Memorandumu raporunda, "Türkiye yüksek risk taşıyan ülkeler" arasına girmiş. Zaten 112 sakıncalı geminin 36'sı Türkmüş! Kardeşim, şu armatörlük nasıl bir meslek dalıdır ki bir türlü İtalyanlar, Norveçliler, Japonlar gibi başaramayız? Rahmetli Hayri Baran geliyor aklıma! O ne titiz, ne akıllı, ne zeki, ne becerikli ve sorumlu bir işadamıydı. Ne yazıktır ki büyük bir disiplinle çalışıp büyüttüğü Denizcilik Limited Şirketi, ölümünden sonra aynı başarı temposunu yakalayamadı. Eminim ki Hayri Baran Bey'in ömrü vefa etseydi kendisi bugün dünya çapında bir armatör ve Denizcilik Limited Şirketi de ülkemize milyonlarca euro kazandıran bir kurum olurdu.

Şu anda Deniz Ticaret Odası yetkilileriyle bir salonda toplansam, (üyelerinin çoğunluğu armatörlerimizden oluşuyor sanırım) bana neler anlatacaklarını hissediyor gibiyim...

"Ayşe Hanım, siz bizim hükümet desteğinden uzak olduğumuzu bilmiyorsunuz. Teşvikler hiç yok. Vergiler çok fazla. Personel maaşları çok yüksek. Navlunlar düşük, tonajlar büyük, bizim gemilerimiz küçük, paramız az... vs. vs."

Ben de soruyorum, siz Deniz Ticaret Odası olarak, Paris Memorandumu'nun ne kadar önemli olduğunu yıllar öncesinden fark edip hükümetlere ve üyelerinize uyulması olmazsa olmaz şartlar olarak sunmadınız mı? Hatta uymayanlara cezai yaptırımlar getirmediniz mi?

Kim ne derse desin, rahmetli Hayri Baran şu anda hayatta olsaydı Paris Memorandumu'nu çıktığı gün aldırmış, tercüme ettirmiş ve kurduğu gemi filosuna bu şartları, noktasına virgülüne kadar uygulatmıştı. Aksini söyleyecek olan beri gelsin! Yani, söylemek istediğim şu...

Hayri Baran Bey, dünya platformunda uygulanması gereken kaideleri, Deniz Ticaret Odası iletmeden önce yürürlüğe koyardı.

Hayri Bey'in filosunu kurmaya başladığı 1960'lı yıllarda, hükümetlerimiz aynı bugünkü dar görüş içindeydiler. Ama onlara rağmen başarıyı yakalamıştı bu müthiş işadamı. Nur içinde yatsın!

ABS. Lloyd's, Norske Veritas, Buro Veritas, Germanischer LJoyd, Türkiye Lloyd'u ve bu birimlerde çalışan değerli sörveyörler! Efendim, siz kontrol ettiğiniz bu gemilerimize yaptırım uygulayamıyor musunuz? Yani sorun, mahallinde neden halledilemiyor? Baskı altında mısınız? Öneriler mi çok ve çeşitli?

Bu kara listeye girmemizde, yukarıda bildiğim kadar sıraladığım her kişi sorumlu.



Dikkat... Dikkat..
Tebrikler Metin Bey!
Geçtiğimiz pazar günü VATAN gazetesinde Metin Münir'in başlığı çok hoşuma gitti. Kendilerini buradan kutlamak istiyorum. Neden ben düşünemedim diye de kıskanıyorum. Başlık şöyleydi: "Tüm canlılar yaşamı tadacaklardır!" Var mı böyle bir güzellik? Tekrar tebrikler Metin Bey! A. Ö.