Edirne’den İzmir’e tek otoyol
Ulaştırma Bakanlığı 20 milyar dolarlık projeyle 6 yeni otoyol yapacak. Ankara, Antalya ve İzmir’e yaklaşacak
2008 yılından itibaren 6 yeni otoyol projesi hayata geçiyor. Çanakkale’ye ve İzmit Körfezi’ne iki köprü yapılacak. Yolların maliyeti 20 milar doları bulacak. 20 yıl bakım gerektirmeyen asfalttan yapılacak. Maliyeti 20 milyar doları aşacak otoyolların tümünün yap-işlet-devret yöntemiyle yapımı öngörülüyor. Belirlenen otoyol projelerinden en az ikisinin gelecek yıl hayata geçirilmesi planlanıyor. Otoyolların, ülkenin 3 büyük kenti İstanbul, Ankara ve İzmir’i daha güvenli bir ulaşım ağı ile birbirine bağlaması hedefleniyor.
Ankara-İzmir bağlanıyor
Ulaştırma Bakanlığının yaptığı fizibilite çalışmalarına göre, 6 otoyol, ülkenin batısında inşa edilecek. Bu kapsamda, Ankara-İzmir arasında yeni bir otoyol yapılacak. 549 kilometre uzunluğunda olacak bu otoyol ana arter olma özelliği nedeniyle Beylikova’dan yeni bir rota izleyerek Eskişehir üzerinden Bursa’ya ulaşacak. Söz konusu ana güzergahta, Kırka’dan Afyon’a yönelecek ve 345 kilometreyi bulacak bir kol ise Burdur üzerinden Antalya’ya uzanacak. Kuzey Marmara Otoyolu adı verilen güzergah ise Adapazarı’ndan başlayarak, İzmit üzerinden İstanbul Boğazı’na yapılacak 3. köprü ile Avrupa yakasına geçecek ve Kınalı (Tekirdağ) ayrımına kadar sürecek. Bu otoyolun uzunluğu 342 kilometre olacak. Diğer otoyollar ise Marmara ve Trakya bölgelerinden çıkışlı olarak İzmir’e bağlanacak. Kınalı ayrımından başlayacak bir diğer otoyol ise Malkara’dan sonra Çanakkale Boğazı’na yapılacak ilk kara yolu köprüsüyle Savaştepe güzergahını izleyecek. 433 kilometre uzunluğundaki bu otoyol, Gebze’den başlayacak ve Körfez’den bir köprüyle Bursa’ya ulaşarak Balıkesir üzerinden İzmir’e bağlanacak yaklaşık 421 kilometreyi bulacak bir diğer otoyol projesiyle Manisa yakınlarında kesişecek.