Gebze-İzmir arasında dünya rekoru kırıldı!
Nurol İnşaat'ın üstlendiği, 1123 metre ve 22 bin 500 ton ağırlıkla dünya rekorunu kırarak oluşturulan viyadüğün tamamı, Türk işçiliğiyle gerçekleştirildi.
DÜN Gebze-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında İzmit Geçiş Köprüsü ile otoyolu birleştirecek olan Güney Yaklaşım Viyadüğü'nün en büyük parçası yerine yerleştirildi. 2.600 TON 2 bin 600 ton ağırlığa, 124 metre boy ve 36 metre genişliğe sahip olan parçanın 'Ağır Kaldırma Operasyonu'yla yerleştirilmesiyle bu alanda rekor kırıldı. Operasyon 11 saat sürdü. Viyadüğün stadyum büyüklüğündeki bu en ağır tabliyesi özel bir operasyonla yerleştirildi. Yapımını Nurol İnşaat'ın üstlendiği, 1123 metre ve 22 bin 500 tonla dünya rekorunu kırarak sürme yöntemiyle oluşturulan viyadük, Türk işçiliğiyle gerçekleştirildi.
ALTI DAKİKA
Köprü hizmete girdiğinde 1-1,5 saatlik ulaşım 6 dakikaya inecek. Türkiye'nin en büyük ulaşım yatırımlarından Gebze-İzmir Otoyolu Projesi'nin önemli unsurlarından Güney Yaklaşım Viyadüğü, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nün güney ayağını otoyola bağlıyor. Proje tamamlandığında viyadüğü kullanarak köprüden geçen araçlar, 60 metre yükseklikten 13 metreye inerek otoyola bağlanacak.
İstanbul-İzmir 3.5 saate inecek
Geçen mayıs ayı başında 2 bin 350 ton ağırlığa sahip ilk açıklığın kaldırılmasıyla da rekor kırılmıştı. Proje, İstanbul-İzmir kara yolu ulaşımını 3,5 saate düşürecek. İzmit Körfez Geçişi Köprüsü hizmete girdiğinde 1-1,5 saatlik ulaşım süresi 6 dakikaya inecek.
