Martı kapandı mı, neden açılmıyor? Martı Tag nedir, yasaklandı mı? Mart Tag erişim engeli: neden kapandı, Martı elektrikli Scooter uygulaması niye açılmıyor?

Popüler ulaşım alternatiflerinden biri olan Martı TAG hakkında yeni bir karar alındı. İstanbul başta olmak üzere birçok şehirde kullanılan Martı araçlarına yönelik araştırmalar alınan karar sonrası arttı. İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası, araç paylaşım seçeneği sunan Martı TAG ve Martı Motosiklet uygulaması hakkında dava açmıştı. Peki, Martı kapandı mı, neden açılmıyor? Martı Tag nedir, yasaklandı mı? Mart Tag neden kapandı, Martı Scooter uygulaması niye açılmıyor? Martı alternatif ulaşım aracıdır. Martı'nın kurucu ortağı ve CEO Oğuz Alper Öktem'dir. Oğuz Alper Öktem, 2018 yılında elektrikli scooter uygulaması Martı'yı kurdu. İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası'nın açtığı dava kapsamında 'Martı TAG' ve 'Martı Motosiklet' uygulaması ile internet sitesine erişim engeli getirilmesine karar verdi. Karara itiraz için bir hafta süre tanındı.Mahkemeden Martı TAG ve Martı Motosiklete erişim engeli kararı geldi.İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası'nın avukatları tarafından İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi'ne sunulan dava dilekçesinde, davalı Martı İleri Teknoloji Anonim Şirketi'nin Martı TAG ve Martı Motosiklet uygulamasıyla yasa dışı korsan taşımacılığı gerçekleştirdiği öne sürülerek, taksi esnafı yönünden haksız rekabet oluşturan bu fiillerin tespiti ve engellenmesi talep edildi.Tek Araçla Gidelim uygulamasında taksici olmayan, toplu taşıma aracı kullanım belgesi bulunmayan kişilerin araçlarını ticari amaçla kullandıkları belirtilen dilekçede, kullanılan elektrikli motosikletlerin de izin ve ruhsatlarının olmadığı aktarıldı. Dilekçede, davalı firmanın yetkilisi olduğu şirketin uygulamayı tanımlarken hatır taşıması olduğu açıklamasıyla yapılan işin uyumsuz olduğu belirtilerek, Martı TAG adlı uygulamadan şirketin veya yetkililerin yolcudan ücret almamasının yapılan işin fiilen korsan taksi taşımacılığı olduğu gerçeğini değiştirmediği anlatıldı.Bu uygulama ile birbirini tanımayan kişilerin belirli bir ücret karşılığında yolculuk yaptığına işaret edilen dilekçede, böylece ticari taşıma ruhsatına sahip olmayan kişilerin vergi vermeyerek yolcu taşıdığı kaydedildi. Dilekçede, haksız rekabetin durdurulması için Martı TAG ve Martı Motosikletin internet sitelerine ve mobil uygulamaya erişimin engellemesine yönelik ihtiyati tedbir kararı verilmesi istendi.Davacının ihtiyati tedbir talebinin kabulüne karar veren mahkeme, www.marti.tech internet sitesi ile MARTI isimli mobil uygulama üzerinden sunulmakta olan Martı TAG ve Martı Motosiklet ile ilgili erişim engeli getirilmesine hükmetti.Ayrıca mahkeme, davacının talebi halinde Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumuna (BTK) gerekli müzekkerenin yazılmasına karar verdi.Mahkeme kararında ayrıca dosyaya sunulmuş olan bilgi ve belgeler değerlendirildiğinde davalı Martı İleri Teknoloji A.Ş.'nin, Martı TAG ve Martı Motosiklet uygulamalarına ulaşılmasına devam edildiği takdirde, ruhsat alarak yolcu taşımacılığı konusunda yetkilendirilen taksi işletenlere ciddi bir zarar doğuracağı hususunun davacı tarafından yaklaşık olarak ispatı sağlandığı kaydedildi. Mahkeme, tarafların kararın öğrenilmesinden itibaren bir hafta içerisinde yasal itiraz sürecinin olduğunu tutanağa geçirdi.