Araba fiyatları düşüşe geçti! Oranlar belli oldu, bayiler art arda yeni kampanya açıklamaya başladı

Otomobilde rüzgâr tersine döndü mü? Bir dönem ‘Araç yok’ denilen bayiler kampanyalara başladı. Araç 3 ay sonra gelecek” diyen bayiler, şimdi 3 saatte araç teslim ediyor. Sıfır araçlar için aksesuar hediye ediliyor. Sektör Temsilcisi Muhammet Ali Karakaş konu ile ilgili şu ifadeleri kullandı;Merkez Bankasının almış olduğu faiz artırım kararları üst üste gelen kararlar sonucunda al-satçı dediğimiz piyasada fiyatları şişiren otomobilleri toplayan, stoklayan kesimin artık karlı görmemesinden bankalarda artan faizlerde o tarafa biraz daha yönelmesi diyebiliriz. Bir ikincisi yine Ticaret Bakanlığımızın almış olduğu ‘6 Ay 6 Bin km’ yasağının bireysel kişilere getirilmesi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 6 ay, 6 bin kilometre sınırından, ilan sitelerine getirdiğimiz kısıtlamalara, liste fiyatından daha fazla para talep eden bayilere yönelik denetimlere kadar attığımız çeşitli adımlarla otomobil piyasasındaki balonu gördüğünüz gibi söndürdük demişti. Belli bir yaş aralığında oldu özellikle 0 ve 0’ın üzerinde olan bu balon fiyatların düşmesi neticesinde %10'luk- %15lik düşüşlerden bahsedebiliriz. Alıcının az, satıcının bol olduğu piyasada fiyatların düşük olduğu döneme geçtik. Talep çok sıraya girin. Sıraya girmek için ek ücret ödeyin. Bu pakete ek aksesuar ücreti verin. Cila-boya mecburi. Bu kasko şart diyerek işi fırsatçılığa döken galeri ve bayiler, şimdi arka arkaya hayata geçirdikleri kampanyalarla müşteri aramaya başladı” Mevcut ekonomide sık bilinen bir dengesizlik oldu yani iki ay önce satılık 300 bin otomobil varken, şu an Türkiye’de satılık 1 milyona yakın otomobil var. Yani insanların aklı otomobil alma değil, satma dönemine geçtiler. Kimi bayi mevcut aracını sıfır kilometre araçla değiştirene 50 ila 100 bin TL arasında takas desteği sunarken, kimi de araç fiyatının yüzde 10'una kadar 12 ay 0.99 faizle kredi desteği veriyor. Otomobilde liste fiyatının yüzde 10-20 üzerinde yapılan balon satışlar sönerken, bazı modellerde liste fiyatına yüzde 5-10 indirim dahi yapılıyor. Öte yandan Ticaret Bakanı Ömer Bolat yaptığı açıklamada, Otomotiv piyasasında 2’nci el fiyatlarında yüzde 10-15 düşüşler var. 1'inci elde artık stoklar ortaya çıkartılmak zorunda kalındı, 'araç yok' kelimesi artık gündemden büyük ölçekte düştü. Sıfır otomotivde de kolay kolay zam yapılamayan bir süreci yaşıyoruz dedi. Peki piyasada son durum ne? İşte detaylar... Milliyet'in haberine göre; İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel süreci anlattı. Ertemel açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Ülkemizin genel ekonomi politikaları neticesinde taşıt kredilerinde faiz oranları yükselirken, aynı zamanda temmuz ayında Merkez Bankası’nın taşıt kredilerinde büyüme oranında değişikliğe gitmesiyle bankaların kredi verme iştahı da düşmüş oldu. Özetle kredi faiz oranları sebebiyle krediye olan talep düşerken aynı zamanda krediye erişimde de güçlükler var. Senetle satış çoğunlukla kredi puanı düşük olan ve otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşlarımızın tercih ettiği bir yöntemdi. Düşük puan sebebiyle krediye erişemeyen kişilere yönelik, kredi puanı konusunda daha esnek olan ve bankacılık usulü ile kredi veren finansman kuruluşları ile bulduğunuz otomobili kendi bünyesine satın alarak müşteriye senetlendiren ve esasen ana meslek kolu otomobilcilik olmayan büyük ölçekli işletmeler mevcut. Ancak geride bıraktığımız birkaç yıl içinde otomobil fiyatlarının hızla artması, finansman sağlayan kuruluş için mali açıdan dezavantaj oluşturduğundan özellikle senetli satışlarda gerileme oldu. Otomobile olan düşük talep sadece krediye erişim kaynaklı değil. Bu sebeple krediye erişemediği için farklı finansman yöntemlerine yönelen tüketiciler olsa da genel tabloda kayda değer bir artıştan söz edemeyiz. Kanun ve kurallara uygun olan aynı zamanda nizami düzenlenmiş yasal her finansman yöntemini vatandaşlarımız bütçelerine uygun olduğu takdirde kendileri inceleyip değerlendirebilirler. Taşıt kredisine erişimde bazı sıkıntılar var. Şu an 10 başvurudan 1 ya da 2 tanesinin belirli limitler dahilinde onaylandığını söyleyebiliriz. Geçmişte 10 başvurudan yedi tanesinin onaylandığını görmekteydik. Kredi oranları yüzde 3 ila 4,5 arasında talep edilmektedir. Devlet bankalarımız devlet memurları veya belirlenen bazı kamu çalışanları için özel oranlar uygulayabiliyor. Kredi oranları yüzde 3 ila 4,5 arasında talep edilmektedir. Devlet bankalarımız devlet memurları veya belirlenen bazı kamu çalışanları için özel oranlar uygulayabiliyor. İçinde bulunduğumuz koşullar ve finansman sağlama maliyetlerinin de yüksek olması sebebiyle uzun dönemli finansman sağlamanın nadir erişilebileceği, finansmanın sağlandığı takdirde tıpkı kredide olduğu gibi belirli süreler için verileceğini düşünüyoruz. Pandemi sürecinin olumsuz koşulları ve otomobil üretiminin neredeyse durmasıyla sıfır otomobil nadir bulunduğundan bir ihtiyaçtan çıkarak yatırım ve kayıt dışı ticaret alanına dönmüştü. Bu sebeple talep sağlıksız şekilde arttı ve fiyatlar olağan dışı yükseldi. Piyasa düzenini tekrar tahsis etmek adına Ticaret Bakanlığı’mız bir dizi önemli adımlar attı. 6+6 yönetmeliğine bireysel kullanıcılarında dahil edilmesi, kayıt dışı ticaret yapan kişilerin bu alandan el çekmesine vesile oldu. Hem sıfır araçta yaşanan bollaşma hem de kayıt dışı ticaret yapan kişilerin el çekmesi otomobile erişimi kolaylaştırdı. Ayrıca araçların bayi fiyatından yukarı ilan sitelerinde paylaşılmaması yönetmeliğin ihlal edildiği durumlarda satış işlemlerinin noterde durdurulması gibi önemlerle de fiyat artışları durduruldu. Ayrıca araçların bayi fiyatından yukarı ilan sitelerinde paylaşılmaması yönetmeliğin ihlal edildiği durumlarda satış işlemlerinin noterde durdurulması gibi önemlerle de fiyat artışları durduruldu. Öte yandan ikinci el otomobil piyasasında da hem fiyat düşüşleri yaşanmakta hem de düşük talep sebebiyle fiyatlarda kolaylık sağlanabilmektedir. Otomobil almak isteyen vatandaşlarımız bu süreci bütçe ve ihtiyaçlarına göre değerlendirebilirler. Şu an için piyasamızda bir durgunluk söz konusu. Geçmişte olumsuz koşullarda yükselen talep piyasamıza ciddi zararlar vermişti. Dolayısı ile şu an için piyasamızda bir durgunluk olsa da bu durgunluk döneminin tekrar normalleşme süreci olduğunu düşünerek süreci iyi okumak gerekir. Alınan kararlar ve oluşturulan ortam korunduğu takdirde, piyasamız pandemi öncesi dönemlerde olduğu gibi seyrine çok daha sağlıklı şekilde devam edecektir.”