Otomobil alacaklar 1 Aralık'ı bekliyor! İşte ÖTV matrah düzenlemesiyle araçların yeni fiyatları

Otomobil almak için bekleyen binlerce vatandaş ÖTV'de yapılacak matrah artışının fiyatlara olan yansımasını merak ediyor. Bakan Nureddin Nebati yeni düzenlemenin 1 Aralık'ta yürürlüğe gireceğini duyurdu. İşte otomobil alacakların merak ettikleri soruların yanıtı... Matrah düzenlemesi nedir, sorusu araç alacaklar başta olmak üzere kamuoyunun odaklandığı konuların başında geliyor. Otomobilin hiçbir vergi olmadan çıplak fiyatını temsil eden otomobillerde vergi matrahında değişiklik yapılacağı Bakan Nebati tarafından açıklanmıştı. Matrah, devlete ödenecek olan verginin miktarını belirlemek için baz alınan değere verilen isim olarak yer alıyor. Vergi matrahı artışı için 3 vergi türünde başvuru yapılıyor. Otomobillerde vergi matrahı, otomobilin hiçbir vergi olmadan çıplak fiyatını temsil ediyor. Örnekle ilerlemek gerekirse matrahsız yani üzerinde hiçbir vergi olmayan otomobilin fiyatının şu anda 200 bin lira olduğunu varsayarsak 200 bin liranın üzerine önce yüzde 70 ÖTV (Güncel matrahtan ötürü yüzde 70 dilimine giriyor), ardından da yüzde 18 KDV ekleniyor. Kısa hesaplama ile otomobilin vergili satış fiyatını hesaplarsak 200 bin liraya yüzde 70 ÖTV ekleniyor ve ortaya çıkan rakama da yüzde 18 KDV eklendiğinde bayi satış fiyatı ortaya çıkıyor. Bu da 200 bin lira matraha sahip Otomobil için 401 bin 200 lira oluyor. Haziran 2021’de vergisiz fiyatı 108 bin 564 TL olan 1.0 litre motor hacmindeki Joy donanım paketine sahip otomatik vitesli Clio, bu dönemde uygulanan matrah limitinde (92 bin TL-150 bin TL) yüzde 50’lik ÖTV dilimine girdiği için 192 bin 158 TL’ye satılıyordu. Aynı aracın vergisiz fiyatı Şubat 2022’de 174 bin 416 TL’ye çıkınca bu kez yüzde 60’lık ÖTV dilimine tabi oldu ve vergi dahil fiyatı 329 bin 297 TL’den satılmaya başlandı. Haziran 2022’de ise aracın vergisiz fiyatı 212 bin 370 TL’yi bulunca bu kez yüzde 80’lik ÖTV dilimine girdi ve 451 bin 75 TL’den satışa sunuldu. ÖTV matrah limitleri 2016 yılında hayatımıza girdi. Çıkış amacı 1.6 litre ve altındaki motor hacmine sahip sıfır araçlarda lüks, orta ve ekonomik sınıftaki araçlardan alınacak vergi oranlarını farklılaştırmaktı. Bunun için yüzde 45, 50 ve 60 olmak üzere 3 farklı dilim konuldu. 2020’de yüzde 60’lık dilimin yerini yüzde 80 aldı. Bu yılın başında ise matrah geçişlerinde ani fiyat artışlarını engellemek üzere ara dilimler getirilince 45, 50, 60, 70 ve 80 olmak üzere 5 farklı basamak oluştu. Bu sistem, kurların stabil, küresel ekonominin normal seyrinde ilerlediği dönemlerde ihtiyaca yanıt veriyordu. Ancak, pandeminin ardından hem küresel ekonomide hem de Türkiye ekonomisinde yaşanan gelişmelerden dolayı sıfır araç fiyatları sürekli arttı. Her ay artan fiyatlar, sıfır araçların neredeyse hepsinin yüzde 80’lik dilime girmesine neden oldu. 120 bin TL’ye kadar: %45120-150 bin TL: %50150-175 bin TL: %60175-200 bin TL: %70200 bin TL üzeri: %80(Not: Motor hacmi 1.6 litreyi geçmeyen sıfır araçlar için geçerlidir. Vergi öncesi fiyatları ifade eder.) Otomobil piyasalarında 1 Aralık itibariyle ÖTV'de yapılacak matrah artışı piyasalardaki etkisini şimdiden göstermeye başladı. A Haber ekranlarına konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Otomotiv İşletmecisi Göksel Erkoyuncu kararın piyasaya etkisine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. İşte Erkoyuncu'nun sözlerine öne çıkanlar: Bir bilgi kirliliği var. Matrah güncellemesi ÖTV indirimi demek değildir. Buradaki vergilendirme sisteminin getirmiş olduğu bir uygulama. 1 Aralık için tarih verilmesi vatandaşların araç alımlarını durdurmasına neden oldu. Herkes 1 Aralık tarihinde ne olacağını beklemeye başladı. Buradaki matrah güncellemesi her ne kadar ÖTV indirimi olmasa da bazı arabalarda indirim getirebilecek. Burada net bir rakam verilemez ama bazı tahminler de bulunuyor. 120.000 bin TL'ye kadar bu 120 bin TL aracın sıfır vergili hali. Bunun üzerine ÖTV ve KDV geliyor. 200 binin üzerindeki tüm araçlar yüzde 80 vergi dilimine giriyor. 400 bin TL'ye bile artık sıfır araba bulunmuyor. Rakamlar matrah düzenlemesiyle artınca birer dilim aşağıya inmesini bekliyoruz. Hatrı sayılır indirimden çok sağlıklı bir vergilendirme olması. Şu an 600 bin TL olan fiyatının 60-70 bin TL indirim gelmesi bekleniyor eğer beklenen matrah düzenlemesi gelirse. Matrah düzenlemesi yapıldıktan sonra enflasyonist bir baskı da var. Bu oranlar eğer zam gelmezse daha uzun süre sağlıklı gidebilir. Gelin şimdi Türkiye'de en çok satan bazı otomobillerin ÖTV düzenlemesinden önce ve sonra oluşacak fiyatlarına bakalım: Güncel fiyat: 429 bin TL (ÖTV dilimi yüzde 80)Yüzde 45 ÖTV dilimine girerse: 346 bin 307 TLYüzde 50 ÖTV dilimine girerse: 358 bin 249 TLYüzde 70 ÖTV dilimine girerse: 406 bin TL Güncel fiyat: 438 bin TL (ÖTV dilimi yüzde 80)Yüzde 45 ÖTV dilimine girerse: 352 bin 831 TLYüzde 50 ÖTV dilimine girerse: 364 bin 998 TLYüzde 70 ÖTV dilimine girerse: 413 bin 600 TL Güncel fiyat: 583 bin 700 TL (ÖTV dilimi yüzde 80)Yüzde 45 ÖTV dilimine girerse: 470bin 200 TLYüzde 50 ÖTV dilimine girerse: 486 bin 400 TLYüzde 70 ÖTV dilimine girerse: 551 bin 200 TL Güncel fiyat: 509 bin 900 TL (ÖTV dilimi yüzde 80)Yüzde 45 ÖTV dilimine girerse: 410 bin 750 TLYüzde 50 ÖTV dilimine girerse: 424 bin 900TLYüzde 70 ÖTV dilimine girerse: 481 bin 500 TL Güncel fiyat: 559 bin 900 TL (ÖTV dilimi yüzde 80)Yüzde 45 ÖTV dilimine girerse: 450 bin 300 TLYüzde 50 ÖTV dilimine girerse: 465 bin 800 TLYüzde 70 ÖTV dilimine girerse: 527 bin 900 TL