Yeni model sürprizi

Oyak Renault, 41 yıllık tarihinin üretim ve ihracat rekorunu kırmaya hazırlanıyor. Şirket, bu yıl Bursa fabrikasında Clio 3 ve 5 kapı, Clio SW, Fluence, Megane HB ve Symbol’den toplam 308 bin adet üreterek, 2008 yılındaki rekorunu egale edecek. Bu performansıyla son 2 yıldır Renault’nun 17 ülkedeki 38 fabrikası içinde en fazla üreten tesisi unvanını alan Bursa, liderliğini 3’üncü yılda da devam ettirecek.

Oyak Renault, bunun yanı sıra yaklaşık 240 bin aracı 5 kıtada 120 ülkeye göndererek ihracat rekoru kıracak. Şirket, önümüzdeki yıl ise sürprize imza atarak halihazırda ürettiği modellerden birinin yeni versiyonunu üretecek. Oyak Renault’yu 2011’de heyecanlandıracak bir başka otomobil de üretimine start vereceği elektrikli Fluence Z.E. olacak.

Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, bu yıl 41 yıllık tarihlerinde ilk kez 300 b in adetlik üretim seviyesini geçerek rekor kıracaklarını söyledi. Tunalıoğlu, “2008’de 286 bin adet, 2009’da 277 bin adet araç ürettik. 2010 yılında ise 308 bin adede ulaşacağız” diye konuştu.

Kriz döneminde bile Oyak Renault fabrikasının 3 vardiya çalışmaya devam ettiğini belirten Tunalıoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

450 kişi almayı planlıyor

“2008’de günde 1.300 adet, saatte 60 adet, dakikada 1 adet araç üretiyorduk. Krizde bu rakam 48 araca geriledi. 2010’da Avrupa piyasalarının yavaş yavaş açılması ve Türk otomotiv pazarının patlaması sayesinde üretim adetleri yukarı çıktı. Şu an iç pazara hangi ürünü versek kapış kapış gidiyor. Günde 1.150, dakikada 53 araç üretmeye başladık. Önümüzdeki yıl bu rakam daha da artacak. Tabii 2008’de yakaladığımız saatte 60 adetlik üretime çıkmak için 450 kişiyi işe almamız gerekiyor. Ekonomik krizde aynı sayıda sözleşmeli personelin iş akdini feshetmiştik.”
2011’de Oyak Renault’nun bu yılki rekor üretimin üzerine çıkacağını ifade eden Tarık Tunalıoğlu, elektrikli Fluence Z.E.’nin de bantlardan inmeye başlayacağını hatırlattı. Fluence Z.E.’nin eklenmesiyle 7 modele ulaşacaklarını söyleyen Tunalıoğlu, yeni bir yatırımın müjdesini verdi.

Tunalıoğlu, “Sürprizimiz var. Halihazırda ürettiğimiz mevcut bir aracın farklı versiyonunu 2011’de üretmeye başlayacağız” dedi.

Fluence ve Megane dizel otomatik vitese kavuştu

Renault’nun Fluence ve Megane dizel modelleri otomatik şanzıman seçeneğine kavuştu. Renault’un yeni EDC vites kutusu Türkiye’de ilk kez bu ay içinde Megane HB ve Fluence ile tüketicilerle buluşacak. 6 ileri otomatik EDC vites kutusu, 2011 yılının ilk yarısında Grand Scenic, Megane Sport Tourer, Megane Coupe modellerinde yer alacak. EDC sistemiyle donatılmış olan Megane HB ve Fluence havaya 114 gram karbondioksit salarken, yüzde 17’ye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, yeni vites kutusunun kullanıldığı Megane HB’in 45 bin 350 liradan, Fluence’ın 46 bin 650 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulduğunu açıkladı.