Tüm zamanların satış rekoru

Binek oto, hafif ticari araç ve ağır kamyon satışlarının toplamı yüzde 38 artışla 793 bin adet olarak gerçekleşti. 2005’teki 758.5 bin adetlik rekor geride bırakıldı. 1 milyon 91 bin adet olan otomotiv üretimi, rekoru 56 bin araçla kıl payı kaçırdı. İhracat yüzde 20 artışla, 17.4 milyar dolara yükseldi

Türk otomotiv sektörü 2010 yılında rekor üzerine rekor kırdı. Satışlar beklentilerin de üzerine çıkarak, 800 bin adede dayandı. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, binek oto ve hafif ticari araç pazarı yüzde 36.58 büyüdü ve 760 bin 913 adet olarak gerçekleşti. Ağır kamyonla birlikte satışlar 790 bin adedi geçti. Böylece Cumhuriyet tarihinin en yüksek satış rakamına ulaşıldı. En yüksek satış 758.5 bin adetle 2005 yılına aitti.

2010’da sadece toplam pazar rekoruyla yetinilmedi. Ocak-Aralık 2010 döneminde binek otomobil satışları 2009’un aynı dönemine oranla yüzde 37.85 artışla 509 bin 784 adede yükseldi. Binek oto pazarında en yüksek satış 2000 yılında 466 bin 748 adetle elde edilmişti.

Kamyon satışları da patladı

Binek otomobilde, Aralık ayı satışlarında da tüm zamanların en yüksek verileri ortaya çıktı. Kampanya rüzgarını arkasına alan otomotiv markalarının stokları tamamen biterken, 148 bin 369 adetlik satış gerçekleştirildi. Yılın son ayında, 2009’un aynı dönemine göre, binek otomobil satışları yüzde 73.95 oranında artarak 99 bin 461 adede yükseldi.

Ağır kamyon dahil toplam pazar 793 bin adede çıkarak, 2005’teki 758.5 bin adetlik rekor da tarihe gömüldü. Ekonomideki canlılığa paralel, krizde dibe vuran ağır kamyon satışları patladı ve yaklaşık 30 bin adede ulaştı. Geçen yıl hafif ticari araç pazarı ise 2009’a oranla yüzde 34.07 büyüyerek, 251 bin 129 adede yükseldi. Ocak-Aralık dönemi hafif ticari satışları, 2005’ten sonraki en yüksek ikinci pazar büyüklüğü oldu.

Yüz binlerce euroluk lükslerin satışı % 45 arttı

Türk otomotiv pazarında premium yani yüzbinlerce euroluk fiyat etiketine sahip araçların da satışları patladı. Süper lükslerin satışları yüzde 45 oranında arttı. Ferrari 2009’da 14 adet olan satışını 23’e çıkarırken, Maserati 17 adetlik satışı 26 adede, Bentley 9 olan satışını 14’e, Porsche 249 adetlik satışını 390 adede ulaştırdı. BMW de 2009’da 6 bin 729 olan satışlarını 12 bin 34 adede, Audi 6 bin 251’lik rakamı 9 bin 656 adede, Mercedes-Benz 9 bin 700’ü 12 bin 300 adede yükseltti.

Dizelin payı 10 puan artışla yüzde 54’e çıktı

Otomobil pazarı motor hacmi bazında incelendiğinde, en yüksek paya yine 1600 cc altındaki otomobiller (yüzde 81 pay, 412 bin 162 adet) sahip oldu. 2009’un aynı dönemine göre 1600 cc altındaki satışlarda yüzde 35, 1600-2000 cc aralığında motor hacmine sahip satışlarda yüzde 54 ve 2000 cc üstü araçlarda yüzde 25 artış görüldü. Dizel oto satışları ise önceki yıla oranla yüzde 69 artış gösterdi. 2010’da 509 bin 784 adet olan oto pazarının 272 bin 755 adedini (yüzde 54) dizel araçlar oluşturdu. 2009’da dizelin payı yüzde 44’tü. Otomatik araçların satışının payı da yüzde 29’dan yüzde 31’e çıktı.

Kriz yaralarını saran otomotive 2 milyar $’lık yatırım müjdesi

Otomotiv üretimi 2010’da krizin yaralarını sarmaya başladı. Üretim rekor kıran iç pazarla birlikte yeniden yükselişe geçti. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, 2010’da toplam üretimin 2009’a oranla yüzde 26 artışla 1 milyon 91 bin adede yükseldiğini belirterek, “Avrupa’da henüz aşılamayan durgunluğa rağmen iç pazarın desteği ile otomotiv sanayimiz büyüdü. Ancak 2008’de gerçekleşen 1 milyon 147 bin adetlik rekor kırılamadı” dedi.

Önen, otomotivin 2010 performansını şöyle değerlendirdi: “2010’daki toplam satışlar en iyi beklentilerin bile çok üstünde ve yüzde 38 artış ile 793 bin adet olarak gerçekleşti. Üretimdeki benzeri bir başarıyı ihracatta da gösteren otomotiv sektörü 754 bin adet ihracatla 2009’a göre yüzde 20 artış sağladı. 2008’deki 910 bin adetlik ihracat rekoruna ulaşamadık. Otomotiv sanayi 17.4 milyar dolarlık ihracatı ile bir kez daha Türkiye ekonomisine olan dinamik katkısını ispatladı.” Otomotiv ihracatı krizde yüzde 38 daralarak, 14.5 milyar dolar seviyesine gerilemişti.

OSD Başkanı Önen, 2 yıl içinde Türk otomotiv sektörüne 2 milyar dolarlık yeni yatırım yapılacağının da müjdesini verdi. Önen, “Yeni üretim projeleri Türkiye’ye gelmeye devam ediyor. Sanayimizde 2 milyar dolar dolayında kapasite artışı, teknoloji yenileme ve yeni model yatırımı yapılması planlanıyor” dedi.