Taksi plakasının değeri 2015’e göre 100 bin lira azaldı
İstanbul’da son 10 yılda 350 bin liradan 1 milyon 650 bin liraya yükselerek yatırımcısının yüzünü güldüren taksi plakası, son zamanlarda ortaya çıkan Uber, moto taksi ve K1 belgeli taksi gibi taşımacılık yöntemleri ve uygulamalarıyla cazibesini yitirdi.
Taksi plakasına sahip olmak isteyenlerde aranan “şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmesi ve sürekli icra etmesi” şartı da doktor, futbolcu, sanatçı ve gurbetçiler gibi plakayı yatırım aracı olarak tercih edenleri azalttı. Taksi plakası alım satımı yapan Gürsoy Atlı, İstanbul’daki ticari büyüme ve nüfus artışının taksi yatırımını cazip kılarak yıllık ortalama yüzde 15-18 arasında kazanç sağladığını kaydetti. 20 yıl önce, Laleli piyasasında ‘Kör Durmuş’un belirlediği plaka değerini bugün Oto Center’daki esnafın saptadığını anlatan Atlı, “Taksi plakası piyasası eskisi gibi değil. Cazibesini yitiriyor. Plaka, 1 yıl öncesindeki değerinin altında alıcı buluyor. 1 milyon 650 bin lirayı aşan taksi plakası, bugünlerde 1 milyon 550 bin liraya satılıyor” dedi. Hükümetin seçimden önce ‘Taksicilerden ÖTV ve KDV alınmayacak’ sözünü verdiğini belirten Atlı, “Ayrıca taksimetreye zam bekleniyor. Bu iki konuda gelişme olursa, piyasalarda bir hareketliliğin olacağını düşünüyorum” dedi.
