Şoför peşinden koştu ama yakalayamadı

Trabzon’da, park halindeyken el freni boşalan yolcu otobüsü, rampadan geriye doğru kaydı. İçinde kimsenin olmadığı otobüs, çevredeki araçlara çarptıktan sonra yolun altındaki çocuk parkına düştü. Sürücünün ve yolcuların bulunmadığı otobüs, yaklaşık 80 metre boyunca geriye doğru kayarak, çevredeki araçlara da çarpıp, yolun altındaki çocuk parkına düştü. Görgü tanığı esnaf Hasan Sarıalioğlu, otobüsün geriye doğru hızla kaydığını gördüğünü belirterek, “Sabah saatlerinde, yukarıdan aşağı otobüsün hızla gittiğini gördüm. Yol kenarında 2 otomobil vardı. Otobüs, onlara öyle bir çarptı ki sanki tank, araçların üzerinden çıktı. Büyük bir ses duyduk. Geri kayan otobüsün peşine sürücüsü de yönelmeye ve koşmaya başladı. Otobüs, önde o, arkada koşuyordu; ama yetişemedi. Çarpmadan sonra otobüs sürücüsünün yanına gittim. Ağlıyordu, şok yaşamıştı. Sürücü bana ‘Devletin aracı, ben şimdi ne yapacağım?’ dedi. Ben de kendisini teselli ettim. Şükürler olsun ki can kaybı olmadı” diye konuştu.

‘Gaz pedalı takıldı, fren patladı doğru değil

’OTOBÜSLERİN karıştığı pek çok kazada, şoförler “direksiyonlarının kilitlendiğini”, “aracın aniden hızlandığını”, “fren patladığını”, “gaz pedalının takıldığı” gibi açıklamalar yapıyorlar. İleri sürüş teknikleri uzmanı Ethem Genim, “Bu araçlarda saatte 30 kilometre hızda dahi frene basınç uyguladığınızda, araç 5 metrede durabilir. Çünkü bu araçlarda çok ciddi fren sistemleri var. Özellikle rampa aşağı inerken, rötarder dediğimiz kademeli bir düğme var ama ne yazık ki sürücüler bazen bunu kullanmıyor. Ana pedal ısınıyor ve frenin tutma oranı azalıyor. Yani ‘fren patladı’ diye bir şey yok. Park freni vardır. Fren kolunu 50-60 kilometre hızda bile çekebilirsiniz. Arka tekerlekler kilitlenir. Araç durur” dedi.