Gazete Vatan Logo

Peugeot krize karşı yeni 208 silahını çekti

Peugeot, yeni modeli 208 ile atağa kalkmaya hazırlanıyor

Avrupa’daki krizden olumsuz etkilenen Peugeot, B sınıfındaki yeni modeli 208 ile atağa kalkmaya hazırlanıyor. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Marc Bergeretti, ilk defa kriz yaşamadıklarını belirterek, “Peugeot’nun tarihinde inişler-çıkışlar olmuştur. Ancak krizleri hep ‘2’ serisi araçlarla atlatmayı başardık. 206 buna en güzel örnek. Yeni 208 modeliyle yeniden doğacağız” dedi.

Avrupa’daki ekonomik krizle birlikte ilk çeyrekte 700 milyon euro zarar açıklayan ve 8 bin kişiyi işten çıkarma kararı olan Fransız otomotiv devi PSA Grubu (Peugeot-Citroen), yeni model silahını çekti. Peugeot, ‘208’ ve ‘301’ modelleriyle yeniden atağa kalkmaya hazırlanıyor. Peugeot Türkiye, B hatchback segmentinte yer alan 208’i Eylül’de, C sedan 301’i ise Kasım ayında pazara sunacak. Şirket, yeni model bombardımanıyla eski parlak günlerine dönmeyi hedefliyor.

208 modelinin Gürcistan’ın Batum şehrinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde sorularımızı yanıtlayan Peugeot Türkiye Genel Müdürü Marc Bergeretti, Fransız üreticinin tarihinin 19’uncu yüzyıla dayandığını ve birçok iniş-çıkış yaşadığını belirterek, “Krizler ilk defa olmuyor. İlginçtir, Peugeot krizleri hep ‘2’ serileriyle atlatmayı başardı. Yeni 208 ile atak yapacağız. 208 fetih aracımız olacak. Tarihte 206 serisi ile bunu yaşamıştık, 208 ile tekrar etmek istiyoruz” dedi.

Bergeretti, 30 yılda 205, 206 ve 207 serileriyle 15 milyon adetlik satış rakamına ulaştıklarını ve her zaman B segmentinde iddialı olduklarını ifade etti. Bergeretti, şunları anlattı: “2 serisi efsanesini 205, 206 ve 207 oluşturuyor. Efsane 208 ile devam ediyor. Yeni 208’in 2013’te tüm dünya satış hedefi 550 bin adet. Haziran ayı itibarıyla 72 bin adet sipariş alındı. Hedeflerimiz yüksek. 208’in hedefleri markanın yenien doğuşunu temsil ediyor. Yeni aracımızla B sınıfı ‘hatchback’te lider olmayı hedefliyoruz. ‘2’ serisi Peugeot’ya her zaman büyük şans getirmiştir.”

Hedefi ilk 3’e girmek

Türkiye’de bugüne kadar yaklaşık 80 bin adet 2 serisi satıldığını kaydeden Marc Bergeretti, 2013 yılında 8-10 bin adet 208 satmayı hedeflediklerini belirtti. Bergeretti, “Kısa vadede hedefimiz 208 ile B hatchback sınıfında ilk 5’e girmek. Orta vadede ise ilk üçte yer almayı istiyoruz” diye konuştu.

29 bin 900 liralık etiketle Eylül’de yollara çıkıyor

Yeni Peugeot 208, markanın yeni tasarım çizgisini gözler önünü seriyor. Radyatör ızgarası, hem gece hem de gündüz farlarının bakışını pekiştiren LED’ler, Peugeot amblemi, yanlarda yer alan krom çerçeve otomobile ilk bakışta öne çıkıyor. Araç, 3 ve 5 kapılı olmak üzere iki farklı gövde tipine sahip. 207’ye göre boyu 7 santimetre kısalarak 3.70 metreye inen 208’in iç mekanı ise büyümüş. Diz mesafesi 5 santimetre artırılmış.

208’de dikkati çeken değişimlerden biri de ağırlıkta görülüyor. Otomobil, 207 modeline oranla 110 kilogram hafiflemiş, bu sayede yakıt tüketimi düşürülmüş.

Hatchback aracın iç mekanında en büyük yenilikler belirgin şekilde küçültülen direksiyon simidi, gösterge paneli ve 7 inç büyüklüğündeki renkli dokunmatik ekran olarak karşımıza çıkıyor. Örneğin iPad tadındaki ekran farklı işlevlere kolay erişim sağlıyor. Radyo, eller serbest Bluetooth kit, USB bağlantısı, müzik dosyalarının okunması ve navigasyon gibi... Panoramik cam tavanı çevreleyen mavimsi ışık da 208’i oldukça çekici hale getiriyor. Peugeot, 208 modeliyle birlikte yakıt tüketimi ve çevre konusunda önemli iyileştirmeler gerçekleştirdi. Özellikle 1.2 litre hacmindeki 3 silindirli benzinli motor dikkati çekiyor. 3 silindirli benzinli motor 207 modeline oranla 100 kilometrede 2 litre daha az yakıt tüketiyor. 100 km’de ortalama yakıt sarfiyatı 4.3 litreye inerken, karbon salınımı 99 grama düşürülmüş. Dizelde 100 km’de ortalama yakıt tüketimi 3.4 litreye indirilmiş. 68 beygir güç üreten 1.4 litre e-HDi dizel motorlarda yer alan Start-Stop sistemi de şehir içinde yüzde 15’e varan oranda yakıt tasarrufu sağlıyor.

Eylül’de satışa sunulacak Peugeot 208, 3 dizel ve 3 benzinli olmak üzere 6 motor seçeneğe sahip. Otomobil, Access, Active ve Allure olmak üzere 3 farklı versiyon ile pazara çıkacak. Yeni 208’in fiyatı 29 bin 900 liradan başlayacak.

Yeni model atağıyla pazar payımız % 4.2’ye yükselir

Marc Bergeretti, bu yıl toplam otomotiv pazarının 800 bin adetler seviyesinde gerçekleşmesini beklediklerini söyledi. Peugeot Türkiye’nin performansını değerlendiren Bergeretti, “İlk 6 ayda gerileme yaşadık. Ticari araç daha fazla düşüş yaşadı. Pazar payı en çok gerileyen markalar, combi van sınıfında iddialı olanlar. İlk 6 ayda 12 bin 506 adet araç satışı gerçekleştirdik ve yüzde 3.7 pazar payı elde ettik. Yapacağımız lansmanlar ile pazar payımızı yüzde 4.2 seviyelerine çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.

‘301’ Kasım’da satışa sunulacak

Peugeot’nun uzun zamandır beklediği sedan modeli 301, Türk tüketicilerin talepleri doğrultusunda tasarlandı. İlk olarak İstanbul Autoshow Fuarı’nda dünya prömiyeri yapılacak olan araç, Kasım’da diğer ülkelerden önce Türkiye’de pazara sunulacak. 301’in uluslararası test sürüşü Ekim’de Antalya’da yapılacak.

Haberin Devamı