2021 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 59,7 oranında arttı. Mart ayında Türkiye’de son yıllların en büyük rakamı olan 96.4 bin satışa ulaşıldı.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2021 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %59,7 artarak 198.660 adet olarak gerçekleşti. ODD verilerine göre otomobil satışları, 2021 yılı Ocak- Mart döneminde geçen yıla göre %57,0 oranında artarak 156.464 adet olurken, hafif ticari araç pazarı da %70,3 artarak 42.196 adede ulaştı.
Hibrit ve dizel artıyor
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2021 Mart ayında %92,8, otomobil pazarı %91,4 ve hafif ticari araç pazarı %98,3 oranında arttı. 2021 yılı Mart ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılı Mart ayına göre %92,8 artarak 96.428 adet oldu. Martta hafif ticari araç pazarı %98,3 artarak 20.071 adet oldu. Pazarın %86,5’ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%40,7 pay, 63.636 adet) oldu. 53.780 adet SUV satıldı. Benzinli otomobil satışları 99.235 adetle %63,4 pay, dizel otomobil satışları 37.726 adetle %24,1 pay, hibrit otomobil satışları 12.402 adetle %7,9 pay, Otogazlı otomobil satışları 6.789 adetle %4,3 pay aldı.
312 elektrikli araç satıldı
312 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. Otomobil pazarı motor hacmine göre 1600cc altındaki otomobil satışları %50 artarak %90,4 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %17,8 artarak %1,2 pay, • 2000cc üstü otomobil satışları %182,3 artarak %0,3 pay aldı. Otomatik şanzımanlı otomobiller; 119.772 adetle %76,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 36.692 adetle %23,5 pay aldı.
Gündemde ÖTV yok
Otomotiv Distribütörleri Derneği Başkanı Ali Bilaloğlu hükümetin gündeminde ÖTV değişikliği olmadığını belirterek ,”Eğer ÖTV değişimi yapılacaksa önceden haber verilmesinde fayda var. Tüketiciler mağdur oluyor.” dedi. ÖTV dilim matrahlarının güncellenmesi için talepte bulunduklarını belirten Bilaloğlu yedek parça ithalatında da bazı sorunlar olduğunu, esneklik getirilmesi gerektiğini söyledi. Bilaloğlu elektrikli araçlara kaza durumunda müdahale edecek ilkyardım , itfaiye gibi gruplara özel eğitim verilmesi gerektiğini, bu araçların konvansiyonel araçlardan farklı olduğunu ifade etti. İlk 3 aylık satış rakamlarına bakıldığında araç pazarının yıl sonunda 850 bin adetlerde oluşmasının öngörüldüğünü bildiren Bilaloğlu, “Ancak çip eksikliğinden dolayı üretim kayıpları var. Haziran’dan önce de biteceği öngörülmüyor. Türkiye’deki ekonomik göstergelerin de nasıl olacağı henüz belli değil. Bu öngörüler değişebilir” dedi.
