İthalatın payı % 50’ye indi

Türkiye’nin en çok satan otomobili sıralamasında liderlik el değiştirdi. Fluence 12 bin 52 adetle birinci oldu. İlk 10 model arasına 5 yerli girdi. Top 10’da ithalatın payı yüzde 70’ten 50’ye indi.

Otomotiv sektörü için yılın ilk yarısı zorlu geçti. Binek otomobil ve hafif ticari araç pazarı Ocak-Haziran döneminde yüzde 25 daralarak, 286 bin 861 adede geriledi. Aynı dönemde oto satışları yüzde 22.71 düşüşle 225 bin 773 adede indi. Hafif ticari araç pazarındaki düşüş daha keskin oldu. Satışlar yüzde 31.85 oranında azalarak 61 bin 88 adet olarak gerçekleşti. Ancak Haziran’da daralma hız kaybetti. Hatta 60 bin 163 adetle yılın en yüksek satışına ulaşıldı.

Gelelim markaların rekabetine... Yılın ilk yarısını 45 bin 123 adet otomobil ve hafif ticari araç satan Volkswagen (VW) ilk sırada bitirdi.

2013’te 3 yerli vardı

Model tarafına baktığımızda liderlik el değiştirdi. Renault Fluence modeli 12 bin 52 adetlik satışla ‘Best Seller’ (en fazla satan) unvanını aldı. Son 3 yılın şampiyonu Fiat Linea 11 bin 901 adetle ikinci sırayı aldı. Ocak-Haziran döneminde Top 10’a 5 yerli otomobil girmeyi başardı. Oyak Renault’nun Bursa fabrikasında üretilen Fluence ve Clio, Tofaş bantlarından inen Fiat Linea, Sakaryalı Toyota Corolla ve Hyundai Assan’ın ürettiği i20 en çok satan 10 modelden beşini oluşturdu.

Top 10’da böylece ithalatın payı yüzde 50’ye geriledi. 2013 sonunda ilk 10’a ancak üç model girebilmişti. Linea, Fluence ve Clio en çok satan modeller arasındaydı. Geçen yıl satılan her 100 otodan 78’i ithaldi. İşte segment segment yılın ilk 6 ayında en fazla satan modeller...

Ocak-Haziran döneminde dizel otomobillerin payı yüzde 62.5 ile rekor seviyeye çıktı.

Yoğun trafik otomatik şanzımana olan ilgiyi artırdı. Otomatik vitesli araçların payı yüzde 45.6’ya yükseldi.

Lüksteki düşüş sınırlı kaldı

İlk 6 ayda 1600 cc’nin altındaki oto satışlarında yüzde 21.9, 1600-2000 cc aralığındaki araçlarda yüzde 39.6 ve 2000 cc üstündekilerde yüzde 1.4 küçülme yaşandı.