İETT tarihine yolculuk

Toplu taşımanın 144 yıllık öyküsü kitaplaştırıldı İstanbul’da 1871 yılında atlı tramvayla başlayan toplu ulaşımın 144 yıllık öyküsü “Fotoğraflarla İstanbul’da Ulaşım” adıyla kitaplaştırıldı. 144’üncü yaşını kutlayan İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT), kentteki toplu ulaşım tarihini “Fotoğraflarla İstanbul’da Ulaşım” adlı iki ciltlik kitapla okuyucularla buluşturdu. Kitapta İstanbul’da toplu ulaşımı 1871 yılında Azapkapı-Beşiktaş hattında açılan ilk atlı tramvayla başlatan, daha sonra elektrikli tramvay işletmeciliğine geçen, şehri 1927 yılında ilk otobüslerle tanıştıran, 1961 yılında troleybüsleri devreye alan, 2007 yılında açılan metrobüsle İETT’nin toplu taşımadaki 144 yıllık serüveni anlatılıyor. İstanbul Kent İçi Ulaşım Tarihçisi Akın Kurtoğlu tarafından hazırlanan ve İETT Fotoğraf Arşivi’nden seçilen fotoğraflardan oluşan iki ciltlik eserde İstanbul’un otobüslü yılları konu ediliyor. Kitap, İstanbul’un kent ve ulaşım tarihi üzerine çalışan araştırmacılar için kaynak niteliği taşıyor. “BİR ALBÜM OLMANIN ÖTESİNDE” İETT’nin çok köklü bir şirket olduğunu ve bu yıl 144’üncü yaşını kutladıklarını dile getiren İETT Kurumsal İletişim Daire Başkanı Cevdet Güngör, “İETT, son dönemde özellikle kent içi toplu ulaşımda otorite bir firmadır. Kuruluşundan itibaren toplu ulaşımda kullanılan araçlar ve o günkü kültürel şartlar, fiziki şartlar, kent kültürü ile alakalı bir kitap hazırladık. Yaklaşık bir yıldan fazla sürdü bu kitabın hazırlığı. Hem İETT arşivinden hem özel koleksiyondaki bir takım fotoğraflardan, bizim arkadaşlarımızın da üstün gayretleri ile beraber ortaya böyle bir eser çıkartmış olduk. İstanbul’da fotoğraflarla toplu ulaşım kitabımızın adı iki ciltten oluşuyor. Kitapta sadece araçları, durakları veya şehre ait görüntüleri değil onlara ait bir takım hikayeleri de buluyorsunuz. Bu bir albüm olmanın ötesinde, o günkü tarihlerde yaşanmış hikayeler, anekdotlar, o güne ait izleri de bu kitapta bulmak mümkün” dedi. “YOLCULARIMIZLA DUYGUSAL BAĞDA KURMAK İSTİYORUZ” Kitapların amacın geçmişe dair bir takım izleri gün yüzüne çıkarmak olduğunu söyleyen Güngör, “Hem araştırmacılar için bir kaynak oluşturmak hem de biz sadece toplu taşıma yapan bir firma olmanın ötesinde yolcularımızla bir duygusal bağda kurmak istiyoruz. Dolayıyla bu kitaplarımızı herhangi bir vatandaşımız, yolcumuz veya bir yöneticimiz bakıp incelediği zaman geçmişe dair kendi hatıraları hafızasında canlanıyor ve gözünde binmiş olduğu troleybüsler, o günkü şartlarda İstanbul’da hangi araçlar çalışıyorsa o araçlar, duraklar, orda geçen diyaloglar bunlar gözünde canlanıyor. Böyle sosyal bir fayda da üretmiş oluyoruz” şeklinde konuştu.İHA 1871 - İstanbul'da toplu ulaşımın miladi sayılan atlı tranvayların hizmete giriş töreni, Tophane, aynı zamanda İETT'nin kuruluş tarihi. 1875 - Tünel'in açılış merasimi, Karaköy 1928 - Beyoğlu, Pera 1962 - İETT şöförleri Şişli garajında sefer öncesi son kontrolleri yapıyor 1960 - Kadro tanımları hostes olan ve ağırlıklı olarak Şişli bölgesinde görev yapan bayan biletçiler 1950 - Karaköy Meydanı, kaybolan ahşağ cami 1890 - Hanımlar ve erkeklerin ayrı seyahat ettiği, ortadan perdeyle ikiye bölünmüş atlı tramvay, Dolmabahçe 1914 - Atlı tranvaydan elektrikli tramvaya geçiş, elektrikli tranvaya eklenmiş eski atlı tranvay vagonu, Şişli 1915 - Her zaman cıvıl cıvıl Eminönü ve Galata Köprüsü üzerinde elektrikli tramvaylar 1960 - Başrollerini Ayhan Işık ve Türkan Şoray'ın paylaştığı Otobüs Yolcuları filminde rol alan İETT şöförü 1924 - Cadde-i Kebir, Pera 1927 - Tramvay işletmesine destek olmak amacıyla Fransa'dan getirilen (Renault Scemia) İstanbul'un ilk otobüslerinden biri Maçka Yokuşu'nu tırmanıyor. 1935 - Taksim Meydanı, İstiklal Caddesi girişi 1939 - İstanbullularca coşkuyla karşılanan ve resmi törenlerde kutlanan İETT'nin millileşmesi, Taksim Meydanı 1890 - İETT Şişli deposu, atlı tramvaylar sefere hazırlanıyor. 1940 - Galata Köprüsü, Karaköy'e bakış 1946 - İETT'nin uğradığı büyük yangında araçlarını kaybeden Ankara Belediyesi'ne gönderdiği Ford marka otobüsler 1947 - Özel amaçla tahsis edilen husisi tabelalı İETT otobüsü Ayasofya önünde 1948 - Eminönü'nden Galata'ya bakış 1950 - Tünel'in başlangıçta elektrifikasyona geçişe kadar 94 yıl süreyle aralıksız hizmet veren ahşap vagonlar 1956 - Emirgan otobüsü Sarıyer sahil yolunda 1957 - Görüntüsüyle İstanbul fotoğraflarına güzellik katan sevimli Skoda, Üsküdar Meydanı'nda 1890 - Eminönü atlı tramvay 1961 - İtalya'dan getirilen ve tramvayın kardeşiyiz sloganıyla hizmete verilen troleybüsler 1965 - Dolmabahçe ve suyun öte yanı 1966 - Kısıklı Meydanı, son durak 1968 - 100 araçlık filodan oluşan ve kapı numaraları birden yüze kadar sıralanan troleybüslere 101 kapı numarasıyla katılan ve tamamen İETT işçilerinin eseri olan Tosun İstanbullulara 16 yıl hizmet verir. 1970 - Unkapanı köprüsünde arka arkaya dizilen troleybüsler 1950 - Sirkeci 1928 - Eminönü